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◆ 规格说明:
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京东物流相关负责人在接受《经营报》记者采访时表示,过去10年间,我国快递业务增长了30倍,电商和快递物流深刻地改变了人们的生活。“但是,快递从业人员工作强度大、一线人手不足、道路交通安全管理难度大等问题一直制约着行业发展,特别是在末端配送环节,‘ 1公里’的成本占到了整个环节的25%以上。通过科技赋能,提高快递小的配送效率,是快递行业升级的必由之路。”
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《报告》显示,今年1月至6月,无车承运人试点企业累计完成运单总数为118.9万单;累计整合社会零散货运车辆约8.6万辆,运力规模达到246.9万吨。天津运友、丹阳飓风等车辆整合能力 位的企业整合车辆数约占总量规模的%。杭州菜鸟、卡行天下等十家试点企业完成货运量占 无车承运试点企业货运量的63%。数据的背后是企业对经营模式的创新,一些物流企业在车货资源整合方面颇有特色。天津运友物流科技股份有限公司(简称天津运友)吸收、整合社会闲散运力,据该公司总经理魏华介绍,凭借投资方友发钢管集团和天物大宗B2B互联网货源充足的优势,天津运友搭建信息聚合大量车辆资源,目前上的社会闲散运力占其全部运力的9%。
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