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近来， 集装箱事故层出不穷，219年4月19日，交通运输部公厅印发了《港口安全生产风险辨识管控指南》的通知。通知要求各省级交通运输主管部门要指导督促所在地港口行政管理部门，组织落实好港口安全生产风险辨识管控工作，重点加强重大风险的辨识与管控。并要求港口企业结合实际情况，每年展不少于1次的辨识。港口自身的安全风险辨识容易有一定的自主权，港口在安全生产方面了很多工作，对于自身的安全自身安全事故也了 。

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政策专业服务吸引电商企业落户经过一年多的发展，北京CED已经聚集了上千家电子商务服务企业，B2C市场的3C网购专业京东商城总部、惠在线、酒仙网以及本来生活网等企业都云集在此。相关负责人透露， 近，腾讯电子商务华北运营总部项目、 集团菜鸟网络智能物流骨干网项目、云产业园项目也纷纷签约新区，预计项目总投资超过18亿元。新区还设立了北京专门服务电子商务发展的综合协调管理部门北京电子商务中心区建设公室，抽调精干力量为电商企业全产业链条、全生命周期的专业服务。

在中远海运集团董事长、党组书记许立荣，集美大学党委书记沈灿煌、校长李清彪等领导见证下，中远海运集团董事、党组副书记孙家康与集美大学副校长于洪亮分别代表双方签署战略合作协议。“鼓浪屿”号总吨数约为7万吨，邮轮长度26米，宽度32.2米，航速24节；共有13层甲板，941间客房，可载客188人。邮轮采用柚木甲板和分层鸭尾经典设计，内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶的4层挑高中庭27度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、宽阔的滨海长廊，设有剧院、餐厅、酒吧、健身房、泳池、篮球场、网球场、免税店等餐饮设施，都极尽贴心地将元素和国民旅游理念融会其中，于细致入微处彰显西方贵族底蕴与东方风韵，以亲切温暖的服务诠释“更懂人的邮轮品牌”理念。

把之前意见中的积极推进快递入区工程的说法，改成了加快推进快递入区工程，并大力发展第三方和智能终端服务体系，这被不少快递末端从业者认为是一个利好的消息。这意味着218年，之前在观望中的资本很可能入局，也会有创业公司更快速的成长，改变如今的格局。另一个消息是，邮政局有可能会在今年给第三方发牌照（快递经营许可），如果消息确切的话，之前时常担心被取缔的第三方将拥有正式的 进行合法的经营，成为一只正规。