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机电产品占广东出口比例近七成，生产企业海外订单，利润却在高昂的运费下被削薄。“海运物流全链条成本大涨。”东莞创机电业制品有限公司关务经理刘启贞说，公司出口的电动工具70%销往美国，上半年订单增长30%。但因缺货柜，现在仅80%的产品能进入码头，进不去的每月要花一两百万元租仓库等待货柜；货物去深圳盐田码头，陆运成本涨了百分之三四十；海运涨幅更厉害，原来40英尺集装箱运到美国仅2000多美元，现在要1万多美元。运费大头是我们承担，好在产品附加值高，不至于到“箱比货贵”的境地。

大中小货车齐全专业实惠中通快递集团副总裁金任群此前在接受记者采访时表示，目前快递公司的整个运营过程越来越接近“无人化”，但在快递末端 一个配送环节依然完全依赖人工。“从降低成本方面考虑，无人驾驶作为运营的配套工具，也是 容易体现效益的。”

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快递服务企业业务量累计完成121.5亿件，同比增长22.5%；业务收入累计完成13亿元，同比增长21.4%。其中，同城业务量累计完成23.6亿件，同比下降.2%；异地业务量累计完成95亿件，同比增长3.3%；/港澳台业务量累计完成2.9亿件，同比增长8.9%。(数据来源于 邮政局)快递业务量情况一览(物联云仓据公整理)219年四大上市快递一季度部分业绩(物联云仓据公整理)点评：从公布的一季度数据来看，我国邮政快递行业保持着高速增长的态势，在去年 快递业务收入已超过6亿，位居世界，而预计今年 快递业务收入将超7亿行业，而这意味着行业的含金量将不断提升，且进入高质量发展阶段，无论是在新兴技术、还是申诉率方面都会有极大的优化。