返程大货车出租拉货取+安全省心

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指导各地完善城市配送车辆通行管理政策，合理确定通行区域和时段，对快递服务车辆等城市配送车辆给予通行便利。推动各地完善商业区、居住区、高等院校等区域停靠、装卸、充电等设施，推广分时停车、错时停车，进一步提高停车设施利用率。（各省级人民、交通运输部、 邮政局、负责）强化服务创新，提升快递末端服务能力（十一）推广智能投递设施。鼓励将推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程等项目，加快社区、高等院校、商务中心、地铁站周边等末端节点布局。

尽管无人配送车较于快递员人力配送存在明显优势，但目前尚未进入规模化落地阶段。较高的成本和政策限制成为主要制约因素。

十三五时期，我国物流业仍然处于大有可为的战略机遇期。预计十三五时期，行业增速将继续保持趋稳放缓态势，物流业进入以转型升级为主线的发展新阶段，逐步从追求速度规模增长向质量效益提升转变，加强供给侧改革，把握发展新红利，努力适应经济社会发展新常态。物流与采购联合会会长何黎明在日前召的216年物流发展与形势分析会上表示。物流信息中心日前发布的报告显示，我国社会物流总额经过2年以来的持续快速增长，自212年以来增速逐年放缓，进入调整转型期。