sbs防水卷材进场复检数量

◆  规格说明：

◆  产品说明：

sbs防水卷材进场复检数量进行淋水试验，2小时不漏水为合格。　按照屋面原结构层次使用水泥砂浆粘贴法铺贴固定彩色琉璃瓦装饰面层。　屋瓦面施工简便，不易漏水，近几年普及很快，如果该类工程施工不当，遭到破坏就会存在着不同程度的渗水漏水现象，维修起来也比较复杂。建筑防水在整个建筑工程中占有重要地位，建筑防水工程涉及到建筑物(构筑物)的地下室，墙地面，墙身，屋顶等诸多部位，其功能就是要使建筑物在设计耐久年限内，防止雨水及生产。防水层施工完毕生活用水的渗漏和地下水的浸蚀，确保建筑结构，内部空间不受污损，为人们提供一个舒适安全的生活空间。

将已剥去隔离纸的卷材对准已弹好的基线轻轻摆铺，再加以压实。起始端铺贴完成后，一人缓缓掀剥隔防纸卷入上述纸芯筒上，并向前移动，抬着卷材的两人同时沿基准线向前滚铺卷材。注意抬卷材两人的移动速度要相同，协调。滚铺时不能太松弛，铺完一幅卷材后，用长柄滚刷，由起端开始， 排除卷材下面的空气，然后再用大压辊或手持式轻便振动器将卷材压实，粘贴牢固。 77

sbs防水卷材进场复检数量高分子防水卷材施工。　高分子防水卷材施工前必须找平层验收合格后，含水率在30～50%时即可进行防水层施工。　复杂部位处理。　防水层施工前，应按图纸要求做好复杂部位(屋面凸出部位，雨水口，檐沟：地下防水阴角，阳角，穿墙管等)的附加层，复杂部位的附加层用高分子防水卷材，水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。

常用耐老化性，热老化保持率的等指标表示。　SBS防水卷材铺贴方法。　热熔法：用火焰喷 或其他加热工具对准卷材底面和基层均匀加热，待表面沥青开始溶化并呈黑色光亮状态时，边烘烤边铺贴卷材，并用压辊压实。同时应注意调节火焰大 施工完毕后，应再用冷粘剂对塔接边进行密封处理。

防水层不易被刺穿。　有杂质的基面涂刷防水浆料后容易被刺穿，形成裂缝引发渗漏危机。　节约防水卷材。　平整干净的基面有益于均匀铺贴防水卷材，能大大节约材料，防止浪费。　粘接牢固。　坚固的基面，防水层能够与基面牢牢粘接，不易脱落。　如何处理不同位置防水卷材的基面。　地下室。必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。

评价意见。　(1）该类产品早在三十余年前在欧洲应用，是石油沥青纸胎油毡的替代产品，目前在众多发达仍是主导防水材料，应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术，应用量逐年增长，其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。　选用的原辅材料性能优良，生产技术先进。

医院，餐厅，旅馆，影剧院，商场，冷库，粮库，金库，档案库，通讯工程，计算机房，电站控制室，配电室，防水要求较高的生产车间，指挥工程，库，防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台，行李房，地下铁道车站，城市人行地道。　二级一般生产车间，空调机房，发电机房，燃料库，一般人员掩蔽工程，电器化铁路隧道，寒冷得去铁路隧道，地铁运行区间隧道。防水层不易被刺穿。　有杂质的基面涂刷防水浆料后容易被刺穿，形成裂缝引发渗漏危机。　节约防水卷材。　平整干净的基面有益于均匀铺贴防水卷材，能大大节约材料，防止浪费。　粘接牢固。　坚固的基面，防水层能够与基面牢牢粘接，不易脱落。　如何处理不同位置防水卷材的基面。　地下室。