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2024欢迎访问##锦州GW-8000数显表价格
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
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本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
当下,
电动汽车技术日新月异,诸多车型如何在茫茫车流中脱颖而出?款性能强大的电动汽车内部,一定会有一套 的
电池管理系统(BMS),想要打造 的BMS,隔离
电源和隔离CAN收发器的选择至关重要,那么在BMS方案中隔离电源和隔离CAN收发器该如何选择呢?电动汽车BMS简介电池管理系统(简称BMS)是连接车载电力电池和电动汽车的重要纽带,其主要功能包括:电池物理参数实时监测,电池状态评估,在线诊断和报,均衡控制等。
纹波噪声是衡量电源的一个重要指标,一个好的电源必须要把输出纹波噪声控制在一个合理的范围内。但一般有哪些行之有效的降低纹波噪声的对策呢?下面我们抛砖引玉,简单讨论常用的八个方法。电源PCB走线和布局反馈线路应避磁性元件、关管及功率
二极管。输出滤波电容放置及走线对纹波噪声至关重要,如所示,传统设计中由于到达每个电容的阻抗不一样,所以高频电流在三个电容中分配不均匀,设计中可以看出每个回路长度相当即高频电流会均匀分配到每个电容中。
无刷电机凭借噪声低、寿命长、转速高、体积小、动态性能好、输出力矩大、设计简便等特点,在、工业控制、消费电子、电动工具、
电动车等领域广泛应用。无刷电机的工作原理首先,看一下无刷电机
驱动器的框图,如下:有上图可知,MCU通过配置寄存器输出六路PWM只是控制信号,其电压也只有5V,不能直接驱动电机,而是通过控制功率管的关来使电机运行,驱动电路一般是由多个MOSFET组成的驱动桥和电机驱动桥功率管构成。
CANFD的数据段更可靠的CRC校验和额外的控制位在传统的CAN2.0中,由于填充规则会对CRC产生干扰,在CANFD中升级了算法,将填充位加入多项式的运算,主要作为格式检查,考虑数据长度变化的区间很大,CRC也根据区间会生成两种校验算法,当帧长小于210位,使用CRC_17,当帧长小于1023位,使用CRC_21位算法。可靠的CRC校验另外在CANFD中利用了部分保留标志位,新增三种控制位,包括EDL(是否是CANFD帧)、BRS(是否可变速率)以及ESI(错误状态),丰富帧内的有用信息。
在测量一些CATV系统指标中,常常要用到频谱仪,为了使测量结果准确,在频谱仪的使用上常涉及到一个分辨带宽设置的问题。要弄清这个问题,得要知道一些频谱仪的基本原理。是频谱仪的基本原理框图。图中的中频频率(输入信号通过与本振信号的和频或差频产生),本振受斜波发生器的控制,在斜波发生器的控制下,本振频率将从低到高的线性变化。这样在显示时,斜波发生器产生的斜波电压加到
显示器的X轴上,检波器输出经低通
滤波器后接到Y轴上,当斜波发生器对本振频率进行扫描时显示器上将自动绘出输入信号的频谱。
CAN总线通讯已经从汽车电子行业逐渐向各行各业铺使用了,轨道交通、矿井监控等。在设计CAN总线接口电路时需要注意哪些问题呢?对于提高CAN总线节点的可靠性而言,离不隔离、总线阻抗匹配、总线保护等,在设计CAN节点时要注意这些点以提高总线电路可靠性和安全性。隔离信号隔离隔离收发器可将总线和控制电路进行电气隔离,将高压阻挡在控制系统之外,可以有效地保证操作人员的人身及系统安全。不仅如此,隔离可以由接地电势差、接地环路引起的各种共模干扰,保证总线在严重干扰和其他系统级噪声存在的情况下不间断、无差错运行。
对链路层的解析就能得到节点ID号。若对一个“未加密”CAN总线链路层的解析,使用CAN总线接口卡(也称CAN盒)即可。这类工具能将CAN通讯转换为US
PCI等通信方式,一般配合电脑使用。若要对CAN总线的分析,则需要专业的总线
分析仪。CANScope是集CAN节点测试与标定、CAN总线故障诊断与解决的综合仪器。CAN总线抓包工具及方法多路CAN卡的应用以上提到的总线协议分析是在总线节点少、节点ID已知的前提下进行的。