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2024欢迎访问##潮州JBK5-40控制
变压器厂家
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、
电流互感器过电压
保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR
铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
泰克低噪声
示波器MSO646系列MSO本底噪声:MeanACRMS=56uV下图为MSO6系示波器分别连接
TPR1000
电源轨探头和T
PP1000普通无源探头情况下,对3.3V电源轨的纹波测试结果,结果如下图所示,电源轨探头的测试结果比普通探头的准确超过50%。Q3:泰克的电源轨探头TPR4000有哪些特 是专门给电源测试测量而设计的。该探头超高的阻抗设计可以限度的减小DC轨道上的示波器负载效应(直流电压为50KΩ)。
电子器械产品是与人体生命密切相关的特殊产品,其
人机界面设计比其它工业产品设计更具有特殊性,应该始终以人为中心进行设计。其人机界面设计主要考虑显示与控制部分是否合理,能否会产生误操作,操作是否方便易行,产品作用于人体时是否满足作用部分的生理需求等。房显示界面及其辅助器械的交互界面由于使用的器能力较低,设计理念比较滞后,导致使用者在使用屏幕进行交互操作时有一种迟滞的感觉,并且整体界面设计给人的感受比较呆板。
很多示波器用户都听说过“滚动模式”,但仅停留在一个模棱两可的概念。滚动模式与常规模式到底有何区别?滚动模式具体有何作用?本文为您一一道来。什么是滚动模式?常规模式:即YT模式,在YT模式下波形非连续采集,存在死区时间,波形叠加显示。滚动模式:波形连续采样,无死区时间,无触发,边采样边显示,波形始终从右往左滚动显示,适用于低频信号的实时观察。滚动模式与常规模式滚动模式有什么用?滚动模式在测量低频信号时可以实时观察信号是否存在异常,了解信号的特征和变化趋势,如频率、幅值、脉宽等。
其中,n为大于1的自然数,an代表第n个补偿周期获取的补偿参数,mn-1代表第n-1个补偿周期存储的补偿余数,nn代表RTC模块的补偿单位,b代表RTC模块的补偿单位的整数倍,mn代表第n个补偿周期的补偿余数。在第n个补偿周期中,所述根据所述补偿校准值和所述补偿余数对RTC模块的时钟频率进行校准,具体包括:按照所述第n个补偿周期的补偿校准值对所述RTC模块的时钟频率进行校准,并存储所述第n个补偿周期的补偿余数。
同样,产品的颜色、光照及背景情况也很重要,如果变化很大,可能很难或者根本就找不到相匹配的模型。矢量成像技术矢量成像技术采用图像作为示教参考模型,以确保不产生错误。矢量成像不需要像素分析,它靠的是定义元件形状的交点矢量,矢量由方向和倾斜度确定,在矢量成像技术里一个正方形相当于四条线段,一个足球则相当于两个弧形。矢量成像技术采用视窗操作系统,使用一种高分辨率数字相机,系统采用统计过程控制(S
PC)软件和一个根据线路板上所装配并需要进行检查测量分析元件所作的综合元件图形库,它能将Gerber、CAD或ASCII/Centrid数据转换成机器代码。
,由所示的电压跟随器(或仪器仪表
放大器)对多路复用器进行缓冲。输入信号是静态的,并且由RC网络进行滤波,从而降低了噪声带宽或RF干扰。放大器必须足够快以便在转换之间建立,所以选择时必须考虑压摆率和带宽。然而,在实验室中,结果却并不如预期:放大器输出缓慢,并且波形不正常,有建立长尾现象。建立时间远不及规格。问题可能在哪里?具有多路输入的电压跟随器许多事情可能出错,但根本问题是通道转换时放大器输入过载。
功能的增多也使得汽车上的电子装置数量急剧增加,各种汽车总线也应运而生。我们 熟悉的汽车总线是CAN,对于LIN和Flexray大家或许还有点陌生。那么接下来,就为大家介绍一下这三种汽车总线。汽车总线的诞生汽车总线的诞生离不汽车电子的发展。汽车电子化的程度也被看作是衡量现代汽车水平的重要标志。传统的汽车电子大多采用点对点的单一通信方式,相互之间少有,这样必然会形成庞大的布线系统。据统计,一辆采用传统布线方法的 汽车中,其导线长度可达2米,电气节点可达15个,而且该数字大约每1年就将增加1倍。