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　　限载后汽车运费已经高于火车运费，现在铁路运输比汽车运输划算，后面可能会铁路运输的量。客户C：限载后运费上涨的厉害，大车不好找。限载前从唐山到邯郸钢材运费在65元/吨，限载后钢材运费上涨到了110元/吨;从邯郸到十堰运费从120元/吨涨到了220元/吨。

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　　据介绍，钢铁“去产能”、做出的适应经济发展新常态、推动钢铁产业健康发展的重大战略部署，宝钢和武钢重组是对“去产能”战略的积极践行，在落实“去产能”政策，实现产业结构转型升级以及钢铁行业集中度等方有重要意义。 　　马国强指出，“广西防城港(项目)，希望与当地商议，寻求错位竞争的”，“不能像现在的宝山与青山一样，你生产300万吨汽车板，我也生产200万吨汽车板，大家也都知道防城港、湛江之间的距离，所覆盖的区域，包括市场(均有重合之处)，这也是这次重组到底是为了什么，大家也可以看到，不重组会是个什么样”。 　　地下水税额的，企业取用地下水不再“任性”，而节能节水则可以让企业畅享税制改革带来的红利。水资源税改革后，由于无取用地下水（地表水）行为，成为一家非水资源税纳税企业，按2015年数据计算，可免缴水资源税3000多万元，收获了不小的