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湖南盈能电力科技有限公司，专业仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有：数字电测仪表，可编程智能仪表，显示型智能电量变送器，多功能电力仪表，网络电力仪表，微机电动机保护装置，凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、电流互感器过电压保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式（油式）变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
      本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则，为客户持续满意的产品及服务。
数字存储示波器的原理组成框图输入的电压信号经耦合电路后送至前端放大器，前端放大器将信号放大，以提高示波器的灵敏度和动态范围。放大器输出的信号由取样/保持电路进行取样，并由A/D转换器数字化，经过A/D转换后，信号变成了数字形式存入内存中，微器对内存中的数字化信号波形进行相应的，并显示在显示屏上。这就是数字存储示波器的工作过程。采样、采样速率我们知道，计算机只能离散的数字信号。在模拟电压信号进入示波器后面临的首要问题就是连续信号的数字化（模/数转化）问题。
地线也是有阻抗的，电流流过地线时，会产生电压，此为噪声电压，而噪声电压则是影响系统稳定的干扰源之一，不可取。所以，要降低地线噪声的前提是降低地线的阻抗。众所周知，地线是电流返回源的通路。随着大规模集成电路和高频电路的广泛应用，低阻抗的地线设计在电路中显得尤为重要。这里就简单列举几种常用的接地方法。单点接地单点接地，顾名思义，就是把电路中所有回路都接到一个单一的、相同的参考电位点上。如下图所示。单点接地可以分为“串联接地”和“并联接地”两种方式。
在早期汽车应用领域中，只有电子时钟属于长时间启的电子零件。但是多年以来，汽车商不断在汽车中加装新的电子装置，并引进了新的技术，因此具有长时间运作的电子系统便不断增加。今时今日，先进的驾驶人信息系统、信息与电传系统，已成为一般汽车的标准配备，即使是在汽车未发动时，这些系统也必须保启启状态，以确保这当中的数据不会遗失。在此同时，车用电子系统的设计也越趋复杂，而且愈来愈多中低阶的汽车也都始加装了高阶的电子装置。
位移传感器种类繁多,近年来应用领域不断扩大,越来越多的创新技术被运用到传感器中,我们通过几种在工业生产中的典型应用，来更多地了解各种不同的位移传感器。位移传感器在盾构机中的应用在隧道施工设备中，不同形式的盾构机，其主机的结构特点和配套设施也不相同。在一些复杂的盾构机上，盾构机的功能是系统和多样化的。包括：机械、液压、测量和控制等多种功能。，在一些复合式盾构机上，就包括有挖系统、主驱动系统、推进系统、注浆系统、液压系统等多种功能。
在隔离交流变频电源中，会产生大量流经探针接地连接点的共模电流。在电源接地连接点和示波器接地连接点之间形成了压降，从而表现为纹波。为防止这一问题的出现就需要特别注意电源设计的共模滤波。另外，将示波器引线缠绕在铁氧体磁心周围也有助于化这种电流。这样就形成了一个共模电感器，其在不影响差分电压测量的同时，还减少了共模电流引起的测量误差。集成到系统中以后，电源纹波性能甚至会更好。在交流变频电源和系统其他组件之间几乎总是会存在一些电感。
”于是，他埋头研究，向新的目标发起了冲击。1894年，波波夫制成了一台无线电接收机。这台接收机的核心部分用的是了的金属屑检波器，波波夫采用电铃作终端显示，电铃的小锤可以把检波器里的金属屑震松。电铃用一个电磁继电器带动，当金属屑检波器检测到电磁波时，继电器接通电源，电铃就响起来。有一次，波波夫在实验中发现，接收机检测电波的距离突然比往常增大了许多。“这是怎么回事呢？”波波夫查来查去，一直找不出原因。
对于需要经常进行数据流传输的系统数据，SPI是，因为它拥有较快的时钟速率，速率可从几兆赫兹到几十兆赫兹。然而，对于系统管理活动，如读取温度传感器的读数和查询多个从器件的状态，或者需要多个主器件共存于同一系统总线上(系统冗余常会要求这一点)，或者面向低功耗应用，这时I2C或SMBus将是接口。：数字温度传感器简化框图下面几部分将介绍每种串行总线及其优缺点。SPISPI是一种四线制串行总线接口，为主/从结构，四条导线分别为串行时钟(SCLK)、主出从入(MOSI)、主入从出(MISO)和从选(SS)信号。