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不久前，《交通运输部等18个部门关于进一步鼓励展多式联运工作的通知》提出，到22年，我国将力争实现多式联运货运量比215年增长1.5倍。届时，多式联运运量比重将达到7.25%，比现在提高4.35个百分点。以此推算，可降低社会物流总费用约3.9个百分点，节约成本435亿元左右。到22年，如果公路中长距离运输向铁路转移1%，交通运输行业能源消耗将下降约1万吨标准煤，节能减排效益十分显着。

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福地企业完成向电商行业转型百利威现代物流是这次记者走访的其中一站。作为 早为电子商务企业仓储物流服务的企业，当当、京东等企业当年在百利威物流园区内完成了向电子商务行业的转型，一批新兴电子商务企业也在这里完成前期创业。如今，这个园区仍然聚集着大量电商企业，其中不乏1号店、优购等电商。仓储物流的事情交给我们，电商企业可全心投入市场，这是我们的期望。在百利威仓储物流董事李嘉眼中，电商物流第三方服务的时代已经来临。

埃克森美孚（）投资有限公司车用润滑油业务发展部总监王亮：润滑油和润滑油采购，占整个运营成本是非常低的，但好的润滑油和润滑管理能够帮助整个运营企业降低运行维护成本。整个研讨会现场，互动频繁，氛围热烈。参会嘉宾普遍认为研讨会很有价值、意义深刻而且内容丰富，为中小型物流企业转型发展，以及进一步发挥自身优势了很好的思路。传化智联与埃克森美孚联合举的智领物流，孚务传承物流研讨会，为行业整体环境发展以及企业自身经营、拓展了良好的契机，帮助物流企业交流经验，洞察客户需求，力求实现行业的共赢和发展。

王选庆说，目前按照链主体企业，大致分为几种类型，一是生产主导的链，像；二是贸易型主导的链，如深圳的亚通；第三个是物流主导的链。其中，由物流企导的链模式比较多也比较成熟，像广州的家承物流等。互联网时代来临，所谓互联网时代流通，主要路径是整合商务流、资金流，实现渠道创新、业态创新，因此新一轮流通创新的实质就是链管理的互联网化。对于大力发展电子商务、加快培育经济新动力的新政，王选庆解读认为，意见中专门提出支持商业银行担保存货管理机构及电子商务企业展无形资产质押等多种形式的融资服务，鼓励商业保理结构，展链结构，进一步拓展电子商务企业的融资渠道。