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湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。电力
电子元器件、高
低压电器、电力金具、电线电缆技术研发;防雷装置检测;仪器仪表,研发;消防设备及器材、通讯终端设备;通用仪器仪表、电力电子元器件、高低压电器、电力金具、建筑材料、水暖器材、压力管道及配件、工业自动化设备销;自营和各类商品及技术的进出口。
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早在1894年,在纽约市,NikolaiTesla为整个实验室的电灯供电,证明了该技术的可行性。但此后就几乎再无进展,直到 近设备的增长使这项技术再度崭露头角,主要是因为其为用户带来的便利。无线技术工作原理原则上,无线充电的工作方式与有线充电非常相似。
电源电压转换为直流电(DC)并用于为电池充电。在较高的功率水平下,会使用功率因数校正(PFC)级。大多数基于主电源的
充电器使用电流
隔离变压器,这是有线和无线充电器之间的本质区别。
继电器广泛用于各个领域,如
电动汽车、智能电表、电化学等,其性能和可靠性也影响设备系统稳定,继而继电器测试验证标准越来越严格,其测试设备综合要求更高。继电器是具有隔离功能的自动关元件,广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中,是 重要的控制元件之一。对于功耗超过1W和工作频率小于1kHz的的高频继电器,在验证测试过程中,通常需求1k~1kHz交流电。以往高频交流电一般通过
信号发生器与功率
放大器组合输出,即信号发生器产生低能量的高频交流电,经过功率放大器增益放大,达到符合实际应用的高能量的高频交流电。
所谓源测量单元(SourceMeasureUnit,简称SMU),顾名思义就是可编程电源和测
量仪表的结合体,既可以有电源输出,又可以进行测量。随着应用领域对供给电源和测量同步性要求的不断提高,SMU在生物化学、超导材料、光电器件测试、半导体研究等领域起到了越来越大的作用。尤其是高性能的源表,可以更地检测器件特性,提升整个测试系统的效率,从而提高设计和生产效率。横河测试测量公号之前的推文介绍了源测量单元SMU一些重要的性能指标。
当选择一个可从单电源产生多输出的系统拓扑时,是一个明智的选择。由于每个
变压器绕组上的电压与该绕组中的匝数成比例,因此可以通过匝数来轻松设置每个输出电压。在理想情况下,如果调节其中一个输出电压,则所有其他输出将按照匝数进行缩放,并保持稳定。然而,在现实情况中,寄生元件会共同降低未调节输出的负载调整。在本电源小贴士中,我将进一步探讨寄生电感的影响,以及如何使用同步整流代替
二极管来大幅提高反激式电源的交叉调整率。
在实际应用中,功率
分析仪有时需要和外部
管理软件进行通讯,远程设置测量参数、更改测量模式等。而在功率分析仪所的多个接口中,如何选择才能使我们的测量更为便捷呢?在进入现场测量之前,我们先了解下市面上功率分析仪通常会的通讯接口:通讯接口标准串口(RS232)通讯线路简单,只要一根交叉线即可与
PC主机进行点对点双向通讯。线缆成本低,但传输速度慢、不适于长距离通讯。消费类PC机也逐渐取消了该接口,目前多存在于工控机及部分通信设备中。
随着新
能源汽车列入 加快培育和发展的七大战略性新兴产业,汽车的智能化、数字网络化、节能化成了汽车发展的大方向。汽车总线是实现数字网络化的基础,本文将和大家聊聊当今汽车三大总线,CAN、LIN、Flexray。今天,社会进入了信息网络时代,人们希望汽车不仅仅是一种代步工具,更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸,在汽车上就像呆在自己的公室和家里一样,可以打电话、上网、、工作。
在实际电网运行中,为确保电网的电能质量达标,汽车充电站会考虑在相关配电系统中配有补偿和滤波装置。负荷平衡电动汽车的大范围应用和大量接入电网,可能会导致配电网局部负荷变大。显然,不同的电动汽车渗透率,导致的日峰负荷增量对应不同,必须采用有效的模型和策略消除影响。已有文献进行了对配电网中的普通负荷、分布式电源、电动汽车等进行分层分区规划,建立协调调度控制模型,实现了电动汽车充放电的动态优化控制。电源容
量规划电动汽车接入电网后必须调整相应的电力装机容量和电力
输送设备,以应对负荷增长造成的发电、输配电系统的压力,同时这种负荷变化将会对电网的电源装机、线路容量提出更高要求。