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　　2016年7月，本公司控股股东新兴 （以下简称"新兴际华集团"）同意受让驻疆钢铁企业 19日和9月9日的相关公告。 　　限载后汽车运费已经高于火车运费，现在铁路运输比汽车运输划算，后面可能会铁路运输的量。客户C：限载后运费上涨的厉害，大车不好找。限载前从唐山到邯郸钢材运费在65元/吨，限载后钢材运费上涨到了110元/吨;从邯郸到十堰运费从120元/吨涨到了220元/吨。 　　”辛国斌指出，钢铁生产以国内需求为主，而且是目前全对普通钢铁出口采取措施的。“随着十三五规划以及‘制造2025’的有效实施，制造业转型升级将创造广阔的新市场和新需求，钢铁行业仍然处于重要的战略机遇期。