pvc防水卷材企标

◆  规格说明：

◆  产品说明：

pvc防水卷材企标相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。防水面积很大，必须分阶段施工时，中间过程中临时收头很多，应采用 密封膏做好临时封闭。　卷材粘贴后，应采取措施临时遮盖，减少卷材直接暴露而受损伤的机会。将揭下来的有机硅隔离纸反铺在卷材上，此保护纸也可作为防水层与保护层之间的隔离层而继续保留。

双层使用时，可采用一层玻纤毡胎和一层聚酯毡胎的SBS改性沥青卷材作复合防水层。　用于屋面或地下工程防水时，该卷材厚度的选用应符合规定。　卷材与涂膜复合使用时，其材性应具有相容性，且卷材宜放在涂膜的上部，卷材与刚性材料复合使用时，刚性材料应放在上部。　自粘防水卷材，是一种新型的 防水材料，其主要是以高品质的沥青为主要原料，配以高强度的聚乙烯膜等材料制作而成。 289

pvc防水卷材企标立面和大坡面的铺贴：由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低，在立面或大坡面上，卷材容易产生下滑现象，因此在立面或大坡面上粘贴施工时，宜用手持式 喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴，排气或辊压。　大面积卷材排气，压实后，再用手持小压辊对搭接部位进行碾压，从搭接内边缘向外进行滚压，排出空气，粘贴牢固。

中国建筑防水协会有关负责人表示，在行业快速发展的同时，一些深层次的矛盾逐渐浮出水面落后产能严重过剩，低水平重复建设严重，行业集中度低。　防水卷材种类繁多，市面上常见的品种根据材料可区分为沥青防水卷材，高聚物改性沥青防水卷材，合成高分子防水卷材，而按照胎体的不同可区分为无胎体卷材，聚乙烯胎卷材，玻璃纤维胎卷材等。

◆基层准备防水基层应平整，坚实，并充分干燥，细部构造符合相关规范和设计要求。　◆细部构造节点一般细部如两面阴阳角，天沟，檐沟，变形缝等部位按相关规范增贴一层附加 卷材，复杂细部如雨水口，管道根等部位宜为涂膜附加防水层，以形成卷材，涂膜和密封材料构成的复合防水层。一般部位附加层卷材满粘于基层，应力集中部位和变形缝部位应空铺。我国的建筑防水材料仍以石油沥青油毡为主。虽然我国大力推广新型防水材料，但是多数重点和一般工业与民用建筑，仍大量地使用传统的沥青油毡屋面。这种普通的防水材料造价低廉，且有一定的防水能力，但是它的耐久性不足，大概7～8年就需要维修。本文浅析沥青油毡这种普通防水卷材容易出现的渗漏原因，并提出一些修复措施。

上层卷材盖过下层卷材不应小于150mm，短边搭接宽度不应小于150mm。遇有预埋管等部位，必须用附加卷材增强后再铺贴防水层。铺贴完毕后，凡用胶粘剂粘结的防水卷材，应用密封材料对搭接缝进行嵌缝处理，并用封口条盖缝，用密封材料封边。　外墙防水层保护层施工：外墙防水层经检查验收合格，确认无渗漏隐患后，可在卷材防水层的外侧用胶粘剂点粘5~6mm厚聚乙烯泡沫塑料片材或40mm厚聚 泡沫塑料保护层。铺贴时。

在有些敏感的部位，漏气可能也象漏水一样有害。　地下水位。　地下水位的高度是一个重要的考虑因素，它不仅决定需要防水的类型，还决定按照规范是否要求防水。国际建筑规范要求所有地下构筑物当其底板离地下水位小于15cm时都要防水和防潮。防水应当按照现场的高地下水位高度设计。　土壤特性。沥青防水卷材。　这种防水卷材根据其制作采用的基胎的材质不同，具体可以分为四种，即石油沥青纸胎油毡，石油沥青玻璃布油毡，石油沥青玻璃纤维胎油毡和铝箔面油毡。其中以纸做基胎的防水卷材现在已经被禁止生产和使用了。　改性沥青防水卷材。　这种卷材对施工时温度的要求比较低，而且卷材的厚度有多种选择，防水性能相当可靠，一般使用20年左右都不会影响其防水效果。