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干一张加盟模式的网络，和京东物流搞出差异化，实在不行，收编一家现在还没有上市的快递公司，然后加上京东的物流网络，出差异化的两个产品线。一条京东快递产品线自建， ，对标顺丰；一条京东快递产品线加盟模式，中低端，对标三通一达，可以收购模式整合1-2家。等发展到一定时候，如果要打包上市，也是非常容易的事情。京东物流能否学习用投资整合模式来整合物流，布局整个商业生态?前面我提到京东快递收购1-2家未上市的快递整合，不是不可能。5日， 在工作报告中指出，将激发市场主体活力，着力优化营商环境作为今年工作的重要任务，明确要取消或降低一批铁路、港口收费。近日，交通运输部迅速行动，会同 发展改革委发布关于修订印发《港口收费计费法》的通知(下称《法》)，《法》自今年4月1日起执行，降低了四项实行定价、指导价的港口经营服务性收费标准，归并了部分经营服务性收费项目。近年来港口行业在降低口岸物流成本方面了哪些工作?当前我国港口收费的总体水平如何?下一阶段如何推动降低物流成本优化口岸营商环境?近日，记者就这些问题采访了部分港口企业负责人及交通运输部水运科学研究院相关 。

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大货车找车拉货省市县/快速派送> 服务京东物流在无人配送车领域的布局较早，目前正在探索推动无人配送车市场化。2020年，京东物流与厦门金龙汽车集团股份有限公司（600686.SH）达成战略合作，计划打造具备商业化落地条件的低速无人驾驶车辆。

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