带车司机拉货取+整车零担运输

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从东向到南向,新动脉改写传统物流格局近几个月来,重庆复合材料有限公司的部分货物改变了货运线路:以往是从重庆沿长江顺流而下,从转运东南亚,现在则可选择从重庆经广西北部湾出海至新加坡的南向通道。公司物流部部长侯凯介绍,以前走长江需要3天左右时间,现在走广西出海,单纯的铁路运行时间只有2天,整个运输时间可以节约2天左右。与重庆复合材料有限公司一样,越来越多的西部企业始关注和选择这一物流新通道。

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