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无锡N09902优惠客户　　这个数据一方面说明钢铁行业化解产能取得较大进展，另一方面，相比“十三五”期间压减1到1.5亿吨的目标，钢铁去产能的压力依然不小。、部等多个部委表示，下一步要落实好“去够、管住、升级”三个要求。 　　再有一个是小编认为，现在钢铁始终处于去产能的大背景下，很过钢企不要盲目投入过大资金，因此笔者认为，不要盲目的扩张，循序渐进才是明智之举。在大的下不要做得不付出的局面，应该注重产品，在原成本幅度上涨的下，更要注重自身产品，拓展侧产品市场。 　　全联冶金商会原名誉会长、原冶金局局长赵喜子认为，对于钢铁行业而言，去产能并不意味着企业发展就此高枕无忧，对于钢铁企业而言，要想在新常态下赢得生存空间，转型升级、自主创新能力刻不容缓王国栋认为，只有创新发展才能使我国成为绿色钢铁技术的者，而这种创新性、引领性、原创性技术，将战略制高。

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　　此外，沪镍明显波动对镍价起到推波助澜的作用，甚至主导短期多空资金流向，且巨量库存、市场看空心态镍价涨势。尽管严格的环保要求致镍供应有所，但国内镍库存较多，市场忧虑供应过剩局面无期，悲观氛围增强，镍价难有起色。

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　　产能过剩并不是一个新话题,尤其对处于“冰冻期”的钢铁行业尤为如此。无疑,工作报告为钢铁行业指出了其2016年怎么走、“十三五”怎么干的大方向。然而,从业绩方面看,年度业绩预报的,2015年的业绩惨状继续发酵——在已公布业绩预告的30家上市钢企中,仅有5家公司业绩预喜。 　　受影响，铁路煤炭发运增量有限，给“迎峰度冬”工作带来严峻考验　　再次，港口库存低位运行尽管沿海电厂存煤可用天数高达25天，但上游释放有限，叠加大秦线刚刚恢复，环渤海港口库存尚未达到高位，近一个多月来，环渤海港口市场煤交易价格一直处于600元/吨以上高位运行，部分低硫 资源依然短缺值得注意的是，若是因为煤价过高，而放开进口煤，那么，大量的低价进口煤对国内市场的影响是显而易见的，将国内矿、路、港、航等行业的生存空间，国内煤炭价格；而且让沿海地区煤炭供应、运输的控。制权和权由国内企业让给外国贸易商　　澳洲煤停止接卸，叠加进口煤，给国内煤炭市场带来利好数据显示，十月份，我国进口煤炭1372万吨，同比46%吨左右，较去年2200万吨。　　概率缩小　　不过，焦炭占生铁成本的比重也快速至42%，焦炭价格高企成为钢厂降本增效的主要　　一方面，钢厂预计会通过调高铁矿石入炉品位等手段尽量焦比，但焦比能够调降的空间已不大，近几月入炉焦比数据一直比较；另一方面，进入钢材终端需求淡季，钢厂预计会安排