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55sicr6板料质优价美　　武钢股份去年以来大量减员，成为国内钢铁行业去产能、提效益的一个缩影。6月16日下午，武钢股份召开年度股东大会，在回答投资者提问时，公司董事长马国强表示，钢铁行业去年以来已呈现出筑底态势，主要钢铁企业将逐步实现盈亏平衡或微利。 　　在兼并重组和清算中，可实行“两个推动”：推动钢铁行业资源、资产、资本向优势钢铁企业集中，以实现生产要素的整合；推动钢铁产业链上游优势企业与下游优势企业形成战略联盟，恶性竞争，供给结构，增强综合竞争实力。 　　对于八月初来看，随着限产的解除，未来供应量会释放；再考虑需求依然不佳，南方高温，北方多雨影响，恐怕会加重供需的矛盾，从而市场价格上涨的势头，部分区域的高位资源肯定会有所回调。对于整个八月份来看，特别是中下旬，还是颇为看好的；毕竟短暂性的补货会集中增强，再加上需求的回暖。

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　　，今年以来，多个领域政策发力，打响去产能攻坚战。2月初，发布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》和《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，明确了钢铁、煤炭产能压减的量化指标。处置“僵尸企业”的工作进入实际操作阶段，过剩产能有望加速出清。

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　　有业内人士则向记者表示，对于生产制造行业来说，在供给侧结构性改革的大下一方面要淘汰落后产能和化解产能过剩问题，另一方面则是推进产业转型升级，在转型升级的基础上逐步培育新兴产业继而带来新的更高的经济增长点。 　　同时，除了钢铁行业的去产能及重组这个大前提，京津冀一体化同样是重组的催化剂。在钢铁企业大的背景下，被收购重组对于那些经营状况不的钢铁企业来说是可以接受的结果，但是还有不少企业恐将面临退出的命运，其中首先面临清退命运的就是那些僵尸企业。 　　针对煤价高位运行，以及冬季保供问题，上级提出三大举措，1.加快发运，大秦线确保日均130万吨，2.月度长协价格，主力煤企月度长协价控制在600元/吨以内，3.尽快将秦港库存到600万吨以上三个举措，均与大秦线和秦皇岛港有关，显示了运煤大通道的重要性这就要求矿路港航电各方加强协调配合，加快煤炭生产和转运搞好车船货的有效衔接，煤炭装卸效率，压缩车船在港停时，确保北煤南运大通道保持畅通　　首先，取暖用煤需求，用电负荷会尽管秋冬季的错峰生产开始，钢铁、建材。