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　　有经销商认为，此次提价更像是价格心理战，钢厂希望借此使市场接受前期提价。多数市场人士认为巴西国内经济前景堪忧，市场接受新提价的困难较大。目前，巴西螺纹钢不含税的为1675雷亚尔/吨（520.3美元/吨）左右，实际较之前下跌1.7%。 　　但相关同样指出，国企兼并重组要坚持“市场化运作、企业为主体、引导的原则”。打造“航母”无可厚非，产业集中度更是当下钢铁产业脱困的根本出路，但应强调“企业自主、市场主导”，切忌揠苗助长。否则，为了一点可能去掉的产能，将两大央企拉下水，变成下一个“渤钢”，得不偿失。 　　2020年年初以来，动力煤一直延续在去年底不温不火的窄幅振荡格局，直到公卫事件来袭后，行情发生了较大变化和大部分工业品一样，动力煤走出了非常的V型反转，并且一度突破年内高点　　方正中期动力煤研究员认为，究其原因，其中的下跌行情是短时的供需错配，但是上涨行情更多的还是供给收紧所致也就是说，今年上半年的交易逻辑更多的是在供给端就目前情况来看，供给端放宽松的预期较小，内蒙倒查二十年仍在继续，煤管票的发放依然较紧陕西山西的煤矿安监依然严格，叠加上今年因雨水较多所带。

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　　日集中线等主要运煤通道中长期合同运量;对因企业主观原因，2020年煤炭中长期合同铁路运量兑现率低于50%的不诚信情况，根据违约程度采取明年合同运量;对拥有自有煤矿资源的煤炭企业优先签订合同;对符合唐包、瓦日、浩吉流向的中长期合同优先配置;2020年煤炭中长期合同兑现率高，淡旺季均衡发力的供需客户优先配置并铁路运量　　“把煤炭供需双方刚刚签订的中长期合同及时汇总到铁路部门，快将在明年一月底前完成运力衔接，安排后续的运量生产计划”庄河说。　　2015年机械工业值同比增长5.5%，低于上年增速4.5个百分点，预计2016年增速维持5.5%左右的低位;楼市继续去库存，销量回暖而投资仍低迷;1月汽车销售增速放缓至7.7%，回归合理水平;春节彩电市场冷清，1月船厂接获新船订单仅10艘。 　　距，需由森林碳汇来弥补《新能源汽车产业2020年度回顾与未来展望》报告执笔人张祥教授认为，2020年新能源汽车产业上半年受年初重大突发新冠影响严重，在一系列政策引领和复工复产举措支持下，下半年已逐步走出了的阴霾当前，我国新能源汽车产业仍处于由政策主导向市场主导的重要转型期，还面临地方补贴停止、补贴退坡、放松燃油车限购、地区间发展不平衡等多重挑战未来的推广应用需注意通过双积分等政策不断企业平均燃油消耗量，私人消费领域的推广，完善充电设施建设和协同机制。

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　　作为钢铁大省，河北早在2013年就展开去产能工作，与其他省份相比进展较快、效果明显。为了了解该省钢铁行业去产能的现状、路径与，为其他省份提供借期间，经济时报记者专代表、河北省主任王昌。 　　分析人士指出，随着各行业十三五规划逐渐浮面，作为产业典型代表的钢铁业转型升级备受瞩目。从钢铁行业十三五发展目标来看，兼并重组、走出去是关键词，转型和改革也将是未来一段时间钢铁行业不变的主题。钢铁股有望成为改革布局中的奇兵，钢铁业国企改革值得期待。 　　拉煤要以冶金、化工等行业补库为主，整体需求一般，煤矿库存仍普遍偏高周边地区取暖负荷下降，采购积极性下降三月份，产地煤炭价格企稳后，大幅上涨的难度不小预计三月上旬，产地市场保持弱平衡态势，煤价保持上下窄幅波动。

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　　普氏62%铁矿石价格指数下跌0.1美元，报58.35美元。辽宁66%粉矿报515元/吨，持平；青岛港：62%PB粉矿报436元/吨，跌2元/吨；印度62%粉矿报380元/吨，持平。【热点解析及操作建议】：受大盘拖累，螺纹、铁矿石1701合约开盘后一路震荡下行。

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