◆ 规格说明:
产品规格 |
GBZYH350*76 |
产品数量 |
0 |
包装说明 |
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价格说明 |
150 |
◆ 产品说明:
延安橡胶支座厂家 GBZYH350x76(CR)支座电话新疆特变电工“世纪花园”一期工程房屋建筑外墙保温面积约6平方米,保温材料选用了ZL胶粉聚颗粒外墙外保温体系。现在将这种外墙外保温技术和应用体会介绍如下。保温构造体系。ZL胶粉聚颗粒外墙外保温体系由功能分明的界面层、保温隔热层、抗裂防护层和饰面组成,系统有效地解决了保温隔热、抗裂、抗风压、抗震、耐火、耐水、透气、施工适应性等问题。施工工艺流程。基层墙面-吊垂直、找水平、灰饼-复验墙面平整度-界面-配制保温浆料-分遍抹保温浆料-保温层验收-分格线、分格槽、嵌贴滴水槽-抹ZL
水泥抗裂
砂浆,并随即压入耐碱网格布-抗裂防护层验收-涂刷ZL高分子乳液性底层涂料-刮ZL抗裂柔性耐水
腻子-面层装饰涂料施工。
山东轧三特钢:传统的常用桥梁支座有:垫层支座、
平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。
①垫层支座。用油
毛毡或
石棉板成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。
②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。
③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a),可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。
④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座,用于中等跨度梁式桥。
⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。
⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d),辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。
⑦双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。
折叠编辑本段布置
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束;
(4)桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
折叠编辑本段
水泥混凝土成型后,在早期抗拉强度尚未充分形成以前,由于湿胀干缩、化学减缩、热胀冷缩等原因产生了收缩,受约束的水泥混凝土往往会产生裂缝。欲消除裂缝,必须从减少水泥混凝土干缩着手。水泥混凝土干缩受多种因素影响,主要有:混凝土单位用水量、石子及砂的成分及初期湿养护的持续时间。其他如石子粒径、拌和物配合比、拌和物的含浆量等因素对干缩也有影响,而拌和物的总需水量则是影响干缩的主要因素。水泥的品种和细度对混凝土的干缩也有一定影响,用火山灰作混合材的水泥所表现的干缩性能随火山灰的种类不同而不同。对于这样的奇石不必苛求 ,可以按其似像非像的五特征进行比对,想像出各种不同神态的人物表情,确定有否艺术欣赏价值。如脸部无鼻无耳可寓意不闻不问。只有充分利用其造型中的每个细节特征,才能感悟出其中的内涵。同时,也应学会逆向思维,把常人认为的不足之处当成求之不得的长处,就会避免与奇石精品失之交臂。鉴于形象逼真的肖像石非常难得,而收藏者搜奇猎怪、刻意求形的心态又十分强烈,笔者提醒,对于一些轮廓模糊、石体扁平、形态怪异的所谓肖像石,宁可舍弃,不必强求,否则,即使费力配座,也难以提升其艺术价值和收藏价值。
桥梁支座(1)在支座之前应对支座的位置进行测量检验,支座平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)支座前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)支座后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
(4)为保证支座平整,一般应在支座底面与支撑垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
为了保证桥梁支座的施工质量,以及、调整、观察及更换桥梁支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是何种类型的桥梁支座,在墩台顶设置支撑垫石是必须的。
折叠编辑本段更换
桥梁支座更换施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)在2000年之后的检查中发现多数桥梁橡胶支座因质量问题(主要是早年间采用再生橡胶生产的支座耐老化能力不足)或者施工问题,导致发生很多产品损坏、异常移位等问题。因而橡胶支座更换就成为一项重要的工作,由于这些桥梁仍然需要承担重要的
交通运输任务,为了保证桥梁的行车安全和交通的通畅,必须在不断交通的情况下更换旧支座,采用普通的
千斤顶根本没有法更换橡胶桥梁支座,一般采用薄型 液压千斤顶更换。
另外,气囊千斤顶是一种比较安全的顶升方式,技术设计指标:应力1.6MPa,承受荷载40t;气囊几何尺寸为:长70cm,宽58cm,厚3cm。由于其结构尺寸较小,特别是厚度超薄,实现了其他千斤顶所无法满足的所需要施工空间小的要求,所以"超低高度气囊式千斤顶"可以直接在盖梁上起顶适合于空心板梁顶升以及顶升间隙较小的物体。"超低高度气囊式千斤顶"不仅在结构尺寸上满足了直接在盖梁上起顶及顶升间隙小的要求,同时在顶起施工时的受力分析也完全符合有关要求。为了确保工程施工作业的顺利进行,到心中有数,对空心板的受力、变形了分析,并进行了力学计算,重在了解结构受力后内部变化情况。
计算模型及参数取一座30m跨空心板桥作为算例,主要计算空心板的横向受力,尤其是底板部位的横向受力。分析计算按平面应力模型进行,单元采用8节点等参元。纵向受力长度偏于保守地取用气囊的顺桥向长度L一70cm。对于30m跨径空心板桥,计算荷载:梁自重为43t,二期恒载为9t。计算结果通过有限元计算,支座更换施工过程中,梁体所受的剪应力为1.03MPa。梁体的主拉应力5。一3.33MPa,大于正常使用阶段荷载组合Ⅱ下的c40混凝土容许主拉应力[d:-]一2.34MPd;与施工阶段受弯构件中c40混凝土容许主拉应力[鳓]一3.38MPa非常接近。但考虑到出现较大主拉应力的范围较小,并且计算时采用了比较保守的纵桥向只有70cm的梁体参与受力的定,所以顶升过程中,梁体主拉应力基本处于安全范围内。梁体主压应力S=2.73MPa,远小于正常使用阶段c40混凝土的容许主压应力18.2MPa。因此,梁体的主压应力满足规范要求。
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橡塑保温施工方法步骤包括;水管,
风管,设备,墙体保温施工水管的保温图片说明切管道保温层切
三通、
弯头保温层保温层接缝刷胶图片说明保温层侧面刷胶保温层粘接、压紧阀和弯头的保温风管橡塑保温图片说明涂
胶水直管保温弯管保温设备保温
冷水机组自带保温层,设备进场时要注意保护,不可使保温层破损。冷冻水泵、板式热器、膨胀水箱等
空调水系统设备要发泡橡塑保温,厚度按照施工图要求。保温层要严密,接缝处粘接牢固,外观整齐美观。