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有些人认为，驼背运输拥有门到门的优势，但这其实是一个伪命题。只有面对自有堆场或仓库的大客户时，大宗货物或者集装箱整箱货物的门到门才有可能实现，而国内集装箱适箱货品的市场需求，更多的是社区楼宇的门到门。这从快递业75%的运量来自电商就得到体现。因此，未来铁路主导的门到门服务，应该更多采用12mm1mm12mm（或12mm1mm145mm）的封闭式可组合分箱，才能真正实现铁路多式联运的门到门全程服务。28日，河南省现代物流业 座谈会上，省长陈润儿为河南物流转型升级定了一个新目标：下一步河南将以发展多式联运为着力点，聚焦、冷链、电商、快递等特色物流，在积极参与建设中加快发展现代物流产业，打造现代物流中心。随着 战略的深化和我省两个枢纽，一个体系的建设，多式联运是发展的必然要求。虽然在现代物流发展方面我省已取得可喜的成绩，但目前我省的现代物流业发展还存在着明显短板，突出体现在物流企业整体实力还不强，物流服务供给水平还不高，多式联运配套衔接还不畅。