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　　场风险，发煤企业和贸易商利润较高的地销煤，高风险的下水煤，铁路运量下降，环渤海港口库存一降再降进入七月份，不仅仅是秦港存煤快速下降，国投曹妃甸等港口存煤也出现；目前，曹妃甸四港合计存煤848万吨，较月初103万吨再次，市场煤发运量占环渤海港口煤炭下水量的15%左右，这一部分运量是不可缺少的，在电厂采购中起到调剂和补充的作用市场煤业务的暂时停滞，不仅造成铁路调进和港口转运出现下降，而且也影响了下游用户的采购和补库，终端用户库存下降不可避免　　环渤海各大运煤港。

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　　这主要是受到来自用工、、兼并与重组等方面的阻力，以及钢铁行业产能退出时员工安置对社会的影响。当下，正处于结构密集的一个阶段。值得注意的是，行业结构不是一劳永逸的———结构从未结束，将是一个的，市场始终遵循优胜劣汰的原则，的企业会取代落后企业，市场竞争将使得 企业得以健康发展。 　　2016年是“十三五”开局之年，也注定是不平凡的一年，2015年我国钢铁市场发生的重大转折，供需矛盾已扩大至钢铁上下游各个行业，钢铁业开始进入减量发展阶段，2015年的经济工作会议把“去产能”列为2016年五大结构性改革的任务之首，明确提出2016年钢铁煤炭行业化解过剩产能、实现脱困发展必须抓好。 　　根据当地早前规划，唐山渤海钢铁的新厂址紧邻渤海湾，距丰南城区40公里之外，该项目分两期建设，其中，一期产能500万吨，2016年底建设完成。该项目一位负责协调的人士亦曾表示，“一期工程实施后，我们先将丰南的4家钢企整合为1家。