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　　所以只要钢厂不出现快速的复产，供需关系仍存预期，这为产业链走强提供动力。“现在市场预期改变了，目前杭州的脚手架管出货量比正常量略多，五六车的量，总体需求量还是可以的。目前看，3月份市场还会有一波上涨。 　　近日新闻发布会上新闻发言人赵辰昕介绍，从2016年开始，5年压减粗钢产能1亿-1.5亿吨，需要安置的钢厂职工有40万-50万人。7月13日，在同欧洲理事会图斯克、欧盟会容克会谈时说，当前经济和贸易增长乏力，大宗商品价格下跌，需求不振。 　　高铁是“用铝大户”，在轻量化、气密性及抗腐蚀上都具备良好特性的铝合金，成为高铁车体材料的 。一列高铁车体材料的85%以上为铝型材，整个车体由型材、板材，铸件与锻件焊接而成。铝合金的密度大约是钢材密度的三分之一，而添加一定元素形成的合金具有比钢合金更高的强度。