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湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
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电流互感器过电压
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铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)
变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
特性:是在相同测量条件下、重复测量所得测量结果总是偏大或偏小,且误差数值一定或按一定规律变化。优化方法:方法通常可以改变
测量工具或测量方法,还可以对测量结果考虑修正值。随机误差。定义:随机误差又叫偶然误差,是指测量结果与同一待测量的大量重复测量的平均结果之差。产生原因:即使在完全消除系统误差这种理想情况下,多次重复测量同一测量对象,仍会由于各种偶然的、无法预测的不确定因素干扰而产生测量误差。特点:是对同一测量对象多次重复测量,测量结果的误差呈现无规则涨落,可能是正偏差,也可能是负偏差,且误差值起伏无规则。
CAN总线是一种多主方式的串行通讯总线,基本设计规范要求有高的位速率,高抗电子干扰性,并且能够检测出产生的任何错误。CAN总线可以应用于汽车电控制系统、电梯控制系统、安全监测系统、仪器、纺织机械、
船舶运输等领域。本文将从以下几大方面帮您实现CAN总线接口防护设计可靠性的提高。对于提高CAN总线的可靠性而言,离不隔离、总线阻抗匹配、总线保护等,在设计CAN总线接口防护方案时要注意这些方面以提高总线电路可靠性和安全性。
针式 和接地引线了垂直顺性,确保了有效接触,而不产生不适当的机械压力。除了在 处之处,
IC 是绝缘的,旨在防止相邻的IC引脚意外短路。弯曲 非常适合在相邻元器件下方进行探测,适用于探头必须与板保持平行的应用。方针适配器传送信号和接地引线,采用标准的2.mm引脚间距。接地引线包括窄型和宽型接地片。接地片具有低电感接地连接的优点。它们通常与铜垫配合使用。铜垫背侧具有粘性,粘贴到IC上。
复合材料具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀、抗疲劳等优点,已发展成为飞机结构的基本材料之一。机体结构中的复合材料,从到使用的全寿命周期中都需要进行无损检测,以监控其状态。无损检测技术已成为复合材料应用研究的关键技术之一,并出现了众多检测方法。在飞机使用过程中,复合材料的无损检测同样是维修和机务维护工作的重要内容之一。无损检测需求分析机体结构中需要检测的复合材料主要分布在飞机表面,结构形式以壁板、蒙皮等板状结构为主。
使用外力使含有样品的流动相(气体、液体)通过一固定于柱中或
平板上、与流动相互不相溶的固定相表面。当流动相中携带的混合物流经固定相时,混合物中的各组分与固定相发生相互作用。由于混合物中各组分在性质和结构上的差异,与固定相之间产生的作用力的大小、强弱不同,随着流动相的,混合物在两相间经过反复多次的分配平衡,使得各组分被固定相保留的时间不同,从而按一定次序由固定相中先后流出。与适当的柱后检测方法结合,实现混合物中各组分的分离与检测。2色谱分类方法色谱分析法有很多种类,从不同的角度出发可以有不同的分类方法。从两相的状态分类:色谱法中,流动相可以是气体,也可以是液体,由此可分为气相色谱法(GC)和
液相色谱法(LC)。固定相既可以是固体,也可以是涂在固体上的液体,由此又可将气相色谱法和液相色谱法分为气-液色谱、气-固色谱、液-固色谱、液-液色谱。液相色谱法是继气相色谱之后,7年代初期发展起来的一种以液体流动相的新色谱技术。
LIN总线系统由于其相对较低的造价,LIN总线正被广泛应用于汽车的分布式电气控制系统中,如控制
电动车窗、调节后视镜和车前灯等部位的步进马达和
直流电源,或管理
传感器采集到的关于气温或座位位置的信息等。LIN总线的传输字节高达20kbps。基于单主节点、多个从节点的结构,通常,从节点在收发器、微控制器、传感器的接口或由分立元件组成的激励
驱动器的周围。 近研制出了一种带有LIN总线异步收发装置(UART)的微控制器,这种微控制器可同集成有
其它从节点模块(如LIN总线收发器、电压调节器、看门
定时器、激励驱动器和传感器接口)的附件一起配套使用。
按照铁路行业EN50155标准要求,应用在高铁门控系统的
电源产品其电磁兼容需满足EN50121-3-2认证要求,同时浪涌需通过差模(线--线)1KV/共模(线--地)2KV。某高铁门控系统,为增强设备抗干扰能力,减少失效风险,采用隔离电源供电。但在认证测试时进行浪涌试验,发现系统的差模浪涌可以满足要求,但进行共模浪涌试验时,整个设备拉弧现象严重,并且导致多处IC损坏。为此,下面对设备的设计电路进行分析和整改。