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湖南盈能电力科技有限公司,专业仪器仪表及自动化控制设备等。电力电子元器件、高低压电器、电力金具、电线电缆技术研发;防雷装置检测;仪器仪表,研发;消防设备及器材、通讯终端设备;通用仪器仪表、电力电子元器件、高低压电器、电力金具、建筑材料、水暖器材、压力管道及配件、工业自动化设备销;自营和各类商品及技术的进出口。
的产品、的服务、的信誉,承蒙广大客户多年来对我公司的关注、支持和参与,才铸就了湖南盈能电力科技有限公司在电力、石油、化工、铁道、冶金、公用事业等诸多领域取得的辉煌业绩,希望在今后一如既往地得到贵单位的鼎力支持,共同创更加辉煌的明天!
现代传感器在原理与结构上千差万别,如何根据具体的测量目的、测量对象以及测量,环境合理地选用传感器,是在进行某个量的测量时首先要解决的问题。当传感器确定之后,与之相配套的测量方法和测量设备也就可以确定了。测量结果的成败,在很大程度上取决于传感器的选用是否合理。根据测量对象与测量环境确定传感器的类型要进行—个具体的测量工作,首先要考虑采用何种原理的传感器,这需要分析多方面的因素之后才能确定。因为,即使是测量同一物理量,也有多种原理的传感器可供选用,哪一种原理的传感器更为合适,则需要根据被测量的特点和传感器的使用条件考虑以下一些具体问题:量程的大小;被测位置对传感器体积的要求;测量方式为接触式还是非接触式;信号的引出方法,有线或是非接触测量;传感器的来源,国产还是进口,价格能否承受,还是自行研制。
有的朋友了示波器,看到示波器的刷新率标称,可能会很好奇,想知道能否测出来。相对于采样率、存储深度等由硬件特性决定的指标,刷新率完全是由器方式决定的,合理的数据方式可以得到更高的刷新率,接下来我们就手把手教大家测量示波器的刷新率,感兴趣的朋友可以拿起手中的示波器测一下。首先我们先来了解下示波器刷新率(也叫波形捕获率)的概念。波形捕获率概念波形捕获率是个什么概念呢?波形捕获率是相对于数字示波器来说的。
ITECH款双极性电源IT64215年上市后,即得到广泛好评。作为一款双极性电源/电池模拟器,IT64特有的双极性电压/电流输出,可用作双极电源或双极电子负载,广泛应用在便携式电池供电产品、电源、LEIC半导体、物联网等测试领域。一转眼4年过去,一起来盘点IT64经典应用案例。1电池测试——锂电池充放电循环测试锂离子电池的充电过程为先恒流充电,到接近终止电压时改为恒压充电,且要保证终止电压精度在1%之内。
在电磁兼容 测试转鼓的电波暗室内测试,能够保证测试不受天气影响、不受外界电磁环境因素影响、测试结果的一致性好、能真实模拟车辆行驶状况,满足车辆研发、生产和认证过程的电磁兼容测试需求。机动车电磁兼容性测试的技术条件机动车整车及零部件的电磁兼容试验,包括辐射和传导骚扰测试(EMI)、辐射和传导抗扰性测试(EMS)、静电放电抗扰性测试(ESD)等试验内容。因此针对机动车辐射骚扰和抗扰性的电磁兼容实验室应包括以下三大系统:机动车EMC电波暗室系统:为汽车整车的各项电磁兼容测试测试环境。
智能是实现整个业价值链的智能化和创新,是信息化与工业化深度融合的进一步提升。智能融合了信息技术、先进技术、自动化技术和人工智能技术。智能包括发智能产品;应用智能装备;自底向上建立智能产线,构建智能车间,打造智能工厂;践行智能研发;形成智能物流和链体系;展智能管理;推进智能服务; 终实现智能决策。目前智能的“智能”还处于Smart的层次,智能系统具有数据采集、数据、数据分析的能力,能够准确执行指令,能够实现闭环反馈;而智能的趋势是真正实现“Intelligent”,智能系统能够实现自主学习、自主决策,不断优化。
什么是RDMA?RDMA(RemoteDirectMemoryAccess),通俗的说就是远程的DMA技术,是为了解决网络传输中服务器端数据的延迟而产生的。传统模式与RDMA模式工作机制对比如上图,在传统模式下,两台服务器上的应用之间传输数据,过程是这样的:首先要把数据从应用缓存拷贝到Kernel中的TCP协议栈缓存;然后再拷贝到驱动层; 拷贝到网卡缓存。多次内存拷贝需要CPU多次介入,导致延时大,达到数十微秒。
汽车电子中有隔离和非隔离DUT,常用于在与发动机、BMS等容易产生瞬时高压的设备部分会采用隔离的通讯连接,隔离DUT的目的是为防止电磁干扰影响DUT通信信号以及瞬时高压脉冲损坏DUT;而非隔离DUT,则常用于与低压车载电子设备的通信。根据DUT类型,CANDT设计两种供电模式,隔离供电与非隔离供电,本文与读者浅谈隔离与非隔离电路原理和接线方式的区别,以及其对测试的影响。常见的CAN设备分为隔离和非隔离两类。

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