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2024欢迎访问##邢台RST331-F数字电力仪表厂家
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工程师在设计一款产品时用了一颗9A的MOS管,量产后发现坏品率偏高,经重新计算分析后,换成了一颗5A的MOS管,问题解决。为什么用电流裕量更小的器件,却能提高可靠性呢?工程师在设计的过程中非常注意元器件性能上的裕量,却很容易忽视热耗散设计,案例分析我们放到 说,为了帮助理解,我们先引入一个概念:其中Tc为芯片的外壳温度,PD为芯片在该环境中的耗散功率,Tj表示芯片的结点温度,目前大多数芯片的结点温度为150℃,Rjc表示芯片内部至外壳的热阻,Rcs表示外壳至散热片的热阻,Rsa表示散热片到空气的热阻,一般功率器件用Rjc进行计算即可。
示波器作为电子工程师 常用的仪器,从 始的模拟示波器,到数字存储示波器和数字荧光示波器,以及越来越偏向专业化的类示波器,功能越来越丰富的同时,性能也发生着日新月异的变化,消费者在选择的时候有时候就可能看得眼花缭乱,那么如何选择适合自己的一款示波器呢?我们知道示波器三大核心指标是带宽、采样率、存储深度,然而在选择数字示波器时还有一个很重要的指标往往会被忽略,那就是我们今天要讲的波形刷新率,也称为波形捕获率。
比如车载广播系统、系统、固件程序等。列车TCN网络类型但由于以太网本身的物理层、链路层、协议栈的复杂性,导致其可靠性、网络失效影响和鲁棒性还都在验证中,故列车的主要控制系统还没有大批量使用以太网作为主要控制通讯方式。以太网通讯和主流的MVCANopen通讯对比,如表1所示。表1TCN几种通讯方式对比可以看出,采用以太网接口主要优点是传输大数据量时,可以减少传输时间,但是会增加布线成本、布线难度,以及以太网通讯由于极度依赖于机的稳定性,一旦机死机或者损坏,全部节点将都无法通讯。
伏安法测量地阻有明显的不足之处,试验时,接地棒距离地极为20~50m,而辅助接地距离接地点40~100m。另外,受外界干扰影响极大,在强电压区域内有时无法测量。测
量仪检测法。单钳口接地电阻测试仪是当前较为热门的一种地阻测试仪。由于仪器体积小巧,操作又十分简便,不失为检测接地装置好坏的仪器。该仪器适用于输出电线杆塔、微波塔、避雷针等接地装置的接地电阻测量。单钳口接地电阻测试仪在测试时虽然使用一定频率的信号以排除干扰,但在被测线缆上有很大电流存在的情况下,测量也会受到干扰,导致结果不准确,且无法测量土壤电阻率。
温漂非线性,这需要在电路上加温度补偿式。采用
单片机软件补偿,或无温度补偿的湿度
传感器是保证不了全温范围的精度的,湿度传感器温漂曲线的线性化直接影响到补偿的效果,非线性的温漂往往补偿不出较好的效果,只有采用硬件温度跟随性补偿才会获得真实的补偿效果。湿度传感器工作的温度范围也是重要参数。多数湿敏元件难以在40℃以上正常工作。湿度传感器的供电金属
氧化物陶瓷,高分子聚合物和氯化锂等湿敏材料施加直流电压时,会导致性能变化,甚至失效,所以这类湿度传感器不能用直流电压或有直流成份的交流电压。
目前在上有三类车用行驶工况分别是美国USD欧洲EDC和日本JDC,作为地域性销的车辆,在各国销的汽车会针对不同工况进行试验。在我国,尚未有标准性质的工况供生产厂家应用试验,所以构建典型工况是每个EV电机厂家的步。构建典型工况数据 常见的方法有两种,种:获得车辆行驶阻力的模型,调节各项参数,计算出电机实时力矩;第二种:通过车载数据采集系统,将在各种路面上运行的实时数据记录下来。
仪器结构的不同气体
检测仪结构较简单,只包括探头(传感器)及传感器信号转换电路部分。而
气体分析仪不仅在内部装有探头(传感器)而且还有一整套气路系统,即将样气引入到仪器内部,并且再引出仪器放空或的气路系统。气体分析仪检测方式不同气体检测报仪利用探头直接暴露在被测的空气中或样气环境中进行检测。而气体分析仪是将被测气体(样气)通过特殊方式引入到仪器内部进行测定,然后再引出仪器外放空。气体检测仪对测定条件的控制方式不同气体检测报仪不设有样气工艺技术条件的调整及控制部分,同时也完全不考虑样气存在的环境条件,直接进行检测。