黄页拉货的平板车

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所以希望 的活动，不仅是自己在独乐乐，而是拿出来作为整个物流行业的节日。在别人眼中一直苦逼着的物流行业，在童文红看来是一个高数据性、高数据量、高信息、高科技、未来可期的行业。她对行业抱有期许，希望全体物流人都能在菜鸟举的物流人节日上碰撞出思想的火花，进行一些跨界的交流，对行业前沿的技术、宏观经济和微观经济的思想火花在这一天绽放。她甚至畅想，明年的菜鸟 ，不仅举这样的高峰论坛，同时把物流人才招聘活动也纳入进来。

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互联网物流：新蓝海，新风口 提出互联网+提升了产业对互联网应用的关注，将加速互联网对传统产业的改造进程。传统产业的四个环节生产、销流通、融资、物流交付的互联网改造，将会实现效率提升和成本改善。而在这四个环节中，我们认为互联网对物流环节的整合改造将是新一片蓝海和下一个风口。公路物流行业：信息不对称严重，效率改善空间较大213年我国的物流总费用占GDP比重为18%，物流行业在社会生产中的成本远远高于美国与日本等发达 。

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采访中，我问杨铸，快运快递，与快递快运，你觉得哪个更难？他答道，对于的物流企业来说都不难，但确实双方有差异性，只要公司有清晰的战略思维，能够同时把二者之间的协合效益发挥出来，都是可以好的。杨铸并未对越来越多的叉伸进来分这块蛋糕感到压力，毕竟，目前的物流市场集合度与国外没法比，比如欧美行业 名大约占市场的6%至7%，而德邦、安能和天地华宇等大型企业加在一起也只能占到5%左右。他表示，对经济和物流行业充满信心，经济发展将把蛋糕大，行业发展则可从内部持续挖掘空间和机会，一个健康的、市场化的、竞争的行业才会使客户受益，而收获客户支持的行业才能更进一步地发展。8日，商务部、 、国土资源部等5部门联合印发了《商贸物流发展十三五规划》，明确提出将加大财政金融支持力度，鼓励地方加大财政资金支持，引导社会资本投入冷链物流、城乡配送网络、公共信息等项目建设。鼓励社会资本探索设立商贸物流产业基金。扩大融资渠道，推广链金融。鼓励商贸物流企业通过股权投资、债券融资等方式直接融资。同一天，交通运输部、财政部、 铁路总局等6部门联合印发了《关于鼓励支持运输企业创新发展的指导意见》，在金融支持方面提出，鼓励金融机构为运输企业多样化金融服务和融资支持，拓宽运输企业直接融资渠道。