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　　据悉，武钢股份去年实现营业收入583亿元，同比下降41.29%；实现净利润为-75亿元，较上一年12.6亿元的盈利，出现由盈转亏。武钢股份表示，公司根据年度整体经济效益情况，了职工工资收入水平，按照岗变薪变的原则，在定员、定岗和定编的前提下，随时职工的岗位工资水平。 　　混合动力汽车（HEV）和纯电动汽车（EV）的驱动电机和电机铁芯材料的特性要求如图1所示。对混合动力汽车和纯电动汽车的驱动电机的要求是，在汽车发动、爬坡和加速时应有大力矩。因此对驱动电机铁芯用无取向电工钢板的要求是在强磁场下具有高磁感应强度。

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　　武钢股份去年以来大量减员，成为国内钢铁行业去产能、提效益的一个缩影。6月16日下午，武钢股份召开年度股东大会，在回答投资者提问时，公司董事长马国强表示，钢铁行业去年以来已呈现出筑底态势，主要钢铁企业将逐步实现盈亏平衡或微利。 　　“环保不是以罚款为目的，严格的目的是让企业看到守法的重要性。”陈吉宁强调。对于体制改革，陈吉宁表示，省以下环保机构监测监察垂直在生态环保领域做出的一项重大决策，其目的就是要增强的统一性、性和有效性，为实现提供坚强的体制保障。

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　　提交了预盈的成绩单，但仍有532家公司或将面对亏损的业绩，其中，295家公司将迎来上市以来的首度亏损。从行业来看，多分布在钢铁、煤炭、有色金属、零售、纺织、房地产等的强周期行业。尤其是钢铁企业，在全部亏损超过10亿元的企业中居然占据了近半席位。 　　由于新能源车的锂电池重量占比较大，一辆特斯拉ModelS汽车，锂电池重量约为590公斤，占汽车总重量近30%，轻量金属材料的使用将有效车身重量，为电池使用腾出更多空间，有助于续航里程的，并助推电动汽车推广。 　　10月11日，发布了两项铁路重大工程项目的批复，涉及总资金达795亿元，分别为新建贵阳至南宁铁路项目，总投资757.6亿元，其中工程投资722.6亿元，动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元，其中工程投资36.54亿元，机车车辆购置费0.6亿元。

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　　到2017年，全省钢铁产能严格控制在现有水平，逐渐规范在建产能，继续淘汰落后产能。我省将淘汰落后、兼并重组、产能置换、升级改造相结合，促进我省钢铁行业装备水平的明显和产业布局的大幅，打造太原、临汾、吕梁、运城、晋东南五大千万吨级钢铁基地。

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