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正如那句俗话老大和老二打架，伤了老三，死了老四，阿里和腾讯的新零之争， 直接的结果便是传统零商们的日子一半海水一半火焰，他们一边目睹百盛、玛莎、北辰购物中心亚运村店等同行停业，一边在担心自己拿着旧世界的地图找不到新世界 被时代抛弃。当然，阿里、腾讯的攻城略地在加快传统零拥抱新零步伐的同时，也让新零的赛道变短：随着线上红利的消失、运营成本的上涨、人们消费习惯的改变和支付、视觉识别等相关技术的逐渐成熟，新零时代正加速到来，留给那些还在新零转型路上犹豫不决的传统企业来说时间越来越少了。

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京东物流方面向记者介绍，在市此轮期间，京东物流投用的智能快递车包括新一批刚生产下线的第五代智能快递车，该快递车每次可装载约200公斤货物，车辆续航里程为100公里，并可实现全天候运营。“智能快递车将根据货物量和社区需求等随时配送米面粮油等生活物资和防疫物资。”

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