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 　　2.塑料流动性也因各成因素而变，主要影响因素有如下几点：①温度料温高则流动性大，但不同塑料也各有差异，PS（尤其耐冲击及MFR值较高）、PP、PA、PMMA、改性聚苯（如ABS、AS）、PC、CA等塑料流动性随温度变化较大。③模具结构浇注形式，尺寸，布置，冷却设计，熔融料流动阻力（如面光洁度，料道截面厚度，腔形状，排气）等因素都直接影响到熔融料在实际流动性，凡熔融料温度，流动性阻力则流动性。熔体塑化均匀，粘度降落，流动性，在熔体充斥型腔中，分子取向作用小，因而取向应力较小，而在较低料筒温度下，熔体粘度较高，充模中分子取向较多，冷却定型后残余内应力则较大，但是，料筒温度太高不能太高。　　在塑料替代金属配件的大潮中，近日，帝斯曼集团在其的聚酰胺系列中植入各种连续纤维强材料，并成功出多款热塑性arniteltpee复合材料，初tpee将主要应用于汽车行业针对结构和半结构产品的定制化解决方案。基于帝斯曼EcoPaXXPA410、AkulonPA6和StanylPA46的碳纤维复合材料，能够大幅减轻汽车车身和底盘零部件的重量，而玻纤强复合材料则主要针对半结构零部件的减重。

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