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《报告》显示，281家试点企业共整合货运车辆近9万辆，货运量排名 的试点企业货运量占 无车承运试点企业货运量的63%，无车承运企业市场集中度不断提高。通过无车承运整合资源，平均单车月行驶里程达1.2万公里，比传统货运模式提高了近5%，平均等货时间由2至3天缩短至8至1个小时，较传统货运模式降低成本6%至8%，无车承运模式对促进物流降本增效的作用初步显现。下一步，交通运输部将协调有关部门完善相关配套政策，展无车承运人管理法及运营服务规范研究，支持试点企业在信息技术、服务产品等方面不断研发创新，推动无车承运物流规范健康发展，促进物流降本增效。

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快递行业的高速发展带来了旺盛的用工需求，但快递企业“招工难”现象也日益突出。

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