详细资料
◆ 规格说明:
产品规格 | 通用库存并可定制 | 产品数量 | 1000000 | 包装说明 | 鹏盛专用包装 | 价格说明 |
◆ 产品说明:
崇阳聚合物防水涂料需要在混凝土结构施工时将符合标准的注浆管埋入接缝内,当接缝出现渗漏时,通过导浆管向注入灌浆液,使接缝区域的缝隙和孔洞得到密封,终达到防渗效果。如果在将来接缝出现次出现渗漏,还可以重复利用注浆管系统进行维护,多次重复注浆。目前,预备注浆系统防水施工技术多用于地铁,隧道,市政工程,水利水电工程等项目施工缝,后浇带,新旧混凝土结合部分上,从经济性,施工速度,防水效果等方面都具有明显的优势。雨全防水采用预备注浆系统施工技术进行隧道防水施工。
坡度超过25%的拱型屋面和天窗下的坡面上,应尽量避免短边搭接,必须短边搭接时,在搭接处应采取防止卷材下滑的措施。 防水涂料细部做法。 泛水与屋面相交处基层应做成钝角(gt,135或圆弧(R=50~100mm),防水层向垂直面的上卷高度不宜小于250mm,常为300mm,卷材的收口应严实,以防收口处渗水,卷材防水檐口分为自由落水,外挑檐,女儿墙内天沟几种形式。 <
崇阳聚合物防水涂料需要在混凝土结构施工时将符合标准的注浆管埋入接缝内,当接缝出现渗漏时,通过导浆管向注入灌浆液,使接缝区域的缝隙和孔洞得到密封,终达到防渗效果。如果在将来接缝出现次出现渗漏,还可以重复利用注浆管系统进行维护,多次重复注浆。目前,预备注浆系统防水施工技术多用于地铁,隧道,市政工程,水利水电工程等项目施工缝,后浇带,新旧混凝土结合部分上,从经济性,施工速度,防水效果等方面都具有明显的优势。雨全防水采用预备注浆系统施工技术进行隧道防水施工。
有胎自粘上,下自粘胶中间夹胎基组成,上覆面为乙烯膜,下覆面为可剥起的硅油膜。无胎自粘由自粘胶,上乙烯膜和下硅油膜组合而成。 自粘防水涂料特点。 高强度耐高/低温。 真金不怕火炼,耐晒,耐高温,持久耐用,防水30年。 超强的渗透性。 的原料,先进工艺生产的自粘防水涂料,具有超强的渗透性,能与任何基产生化学反应,渗透基面与之落为一体。
SBS防水涂料特点,性能。 耐水性。 耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变,在压力水作用下具有不透水性,常用不透水性,吸水性等指标表示。 温度稳定性。 温度稳定性指在高温下不流淌,不起泡,不滑动,低温下不脆裂的性能,即在一定温度变化下保持原有性能的能力。常用耐热度,耐热性等指标表示。(使用搭接时,取下线圈下一层上表面搭接处的隔离膜和线圈上一层下表面的隔离膜,然后拧紧)。 干燥释放:24小时至48小时(具体时间视环境温度而定,一般温度越高所需时间越短)。 接口密封:采用附加自粘密封条密封。封接界面时,先拆下线圈搭接部分上表面的隔离膜,然后粘贴粘贴自粘封带。如果搭接处被污染,应先清理干净。
自粘防水涂料性能。 耐水性。 耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变,在压力水作用下具有不透水性,常用不透水性,吸水性等指标表示。 温度稳定性。 温度稳定性指在高温下不流淌,不起泡,不滑动,低温下不脆裂的性能,即在一定温度变化下保持原有性能的能力。常用耐热度,耐热性等指标表示。
水泥浆的强度,密实度,抗裂性能大大提高防水层与后续浇筑的混凝土粘为一体。长期浸泡下依然密不可分。真正形成了刚柔结合。 便于检修:由于水泥浆得到了充分养护,有效避免了起壳,空鼓等缺陷。同时卷材面层与水泥浆牢固粘结有效地避免了窜水现象的发生。即使卷材局部有破损现象,也会将水限定在很小的范围内,提高了防水层的可靠性,因破损点与可能发生的漏水点处在一个位置。卷材防水层的铺设和粘结处理。 1gt,卷材的铺设方法和适用范围。 根据工程类型,结构特点,防水部位及施工条件确定卷材的铺设方法,可采用满粘法或空铺法。三元乙丙卷材防水层可分为单层和叠层构造,具体应根据设计要求。 粘贴法:是采用 基层胶粘剂把卷材全部粘结在基层上的施工方法。满粘法适用于各类工程的卷材与基层以及卷材与卷材之间的粘结。
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