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2024欢迎访问##崇左ZRD-30智能除湿装置价格
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、
电流互感器过电压
保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR
铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)
变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
电子控制 系统的空气
流量传感器有多种型式,常见的空气流量传感器按其结构型式可分为叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种。结构原理在电子控制燃油装置上,测定发动机所吸进的空气量的
传感器,即空气流量传感器是决定系统控制精度的重要部件之一。当规定发动机所吸进的空气、
混合气的空燃比(A/F)的控制精度为±1.0时,系统的允许误差为±6[%]~7[%],将此允许误差分配至系统的各构成部件上时,空气流量传感器所允许的误差为±2[%]~3[%]。
泰克科技公司日前宣布,为Keithley4200A-SCS参数
分析仪推出两款源测量单元(SMU)模块,即使在由于长电缆和复杂的测试设置而产生高负载电容时,其仍能执行低电流测量。许多主要测试应用都面临着这一挑战,如L
CD显示器和
卡盘上的纳米FET器件测试。在被测器件本身电容很小的情况下,许多低电流测量应用中所需要的测试设置也会增加SMU输出端的电容。当测试连接电容太大时, 终的低电流测量结果可能会变得不稳定。
电动车控制器是用来控制
电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的
其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。目前,电动要包括
电动自行车、电动二轮
摩托车、电动
三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。常见的电动车控制器如下图所示。针对电动车控制器,艾德克斯电子有相应的电源、电子负载可以满足客户的测试需求。
蓄电池部分目前蓄电池盒的主 V/20AH和48V/20AH等,可选用IT6500系列宽范围大功率
直流电源或IT6700H系列宽范围电源模拟蓄电池盒输出,给控制器及后端设备供电。
第三级别主要由供电模块自身硬件电路完成。2接驳盒节点电量测量模块观测网络
电源模块的电压是标准的5V、12V、24V,即整个监控系统的输出电压范围为5V~12V,可以利用电量隔离传感器进行电压的隔离和变换,取得与被测电压成正比的0~5V信号电压,经过A/D转换由采集模块接收,然后通过传输模块传送给监控中心。观测网络电能管理系统中,采用直流供电技术进行对接驳盒内部各种设备的供电。为了实现采集信号和低压数据采集系统的完全隔离,提高系统的抗干扰能力和可靠性,系统采用WBV121G07电压隔离传感器进行供电设备直流电压的检测,该电压隔离传感器采用线性光电隔离原理,对电压信号进行实时测量,经隔离转换成跟踪输入信号的、有一定隔离能力的标准跟踪电压。
我们所熟知的
二极管被广泛应用于各种电路中,但我们真正了解二极管的某些特性关系吗?如二极管导通电压和反向漏电流与导通电流、环境温度存在什么样的关系等,让我们来扒扒很多数据手册中很少提起的特性关系和正确合理的选型。我们都知道在选择二极管时,主要看它的正向导通压降、反向耐压、反向漏电流等。但我们却很少知道其在不同电流、不同反向电压、不同环境温度下的关系是怎样的,在电路设计中知道这些关系对选择合适的二极管显得极为重要,尤其是在功率电路中。
当然这两大项中又包括许多小项目,EMI主要测试项:RE(产品辐射,发射)、CE(产品传导干扰)、Harmonic(谐波)、Ficker(闪烁)。EMS主要测试项:ESD(产品静电)、EFT(瞬态脉冲干扰)、DIP(电压跌落)、CS(传导抗干扰)、RS(辐射抗干扰)、Surge(雷击)、PMS(磁场抗扰)。通过这些测试项目我们不难看出EMC测试主要围绕产品的电磁干扰和敏感度两部分,如果一旦产品不符合安全认证标准需要EMC整改的时候我们可以通过降低其材料和零部件进行整改。
严格地讲,
流量仪表的离线检定结果只能说明其在检定条件下的计量特性,大多数的实际使用现场环境条件、仪表的条件和操作条件与检定条件相比有很大不同,这样会给流量仪表带来附加误差,而附加误差大小总是以一定的经验主观判断的,所以离线检定对于流量测量结果要求不高,或者说即使有附加误差也能满足预期的测量要求,不失为一种简单易行的选择。对物性参数影响的修正程度不同几乎所有流量测
量仪表的测量结果都受到被测介质有关物性参数的影响,只是影响程度不一样。