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  8月16日,北汽集团滨州汽车零部件生产基地奠基,开工建设铸造中心、机加中心两个生产厂区,总面积17万平方米,建筑面积9万平方米,今年底即可投产。这是500强之一的北汽集团在外埠投资建设的汽车零部件生产基地。

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  不过,考虑到钢厂已处于盈亏边缘,期现价差明显收窄,现货市场抗跌性增强,后期建材市场或不大可能出现暴跌行情,以阴跌为主。本周钢材市场全线飘红,原料方面生铁焦炭涨幅过百,废钢、矿石品种小幅趋强,而钢坯行情则是震荡走高。   目前,国内铁精粉价格仍处于相对低位,国内矿山进入3月之后,复产尽管有所增多,但整体开工率依然维持在低位,价格还将是稳中偏强的。进口矿价先是大幅走高,普氏指数一度达到每吨52.6美元的近4个多月以来的高点,之后有所回落。   皮林斯基说,今年钢铁价格的反弹是,是由于产量引起的。这种逆转趋势的主要驱动力是势不可挡的钢铁行业“去产能”。但他认为,钢产量回升的可能性还是存在的,并终仍会钢架价承压。因此他表示:国内的钢铁生产在短暂下降后将再度上升,因此钢铁价格反弹的可性仍要打一个问号。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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