详细资料
◆ 规格说明:
产品规格 | 通用库存并可定制 | 产品数量 | 1000000 | 包装说明 | 鹏盛专用包装 | 价格说明 |
◆ 产品说明:
sba防水卷材与cps防水卷材常用厚度为2mm,3mm,4mm,使用寿命3~30年不等,耐低温可以达到-5度~-25度,我公司具有国标与非国标型号,也可以按照客户要求定做。 SBS防水卷材施工要点。 底座表面处理:干燥(含水率lt,8%),清洁,坚固,平整,无尘,无油。阴阳角要做成圆弧,关节要预先处理。 底漆涂装:为便于施工和保证涂装膜的质量,采用特殊的基体处理剂,基体涂装均匀,其干燥后(约6-8h),可进行涂装施工。
上下层保温板应错缝铺贴,板间缝隙应采用同类材料嵌填密实。保温材料应具有一定的抗压强度。在60kPa的压缩强度下,压缩比不得大于10%,在500N的点荷载作用下,变形不得大于5mm。保温板固定件数量。 当保温材料为岩棉,矿渣棉板,玻璃棉板时,每块板固定件少2个。 当保温材料为挤塑聚苯板(XPS),模塑聚苯板(EPS)或硬泡聚氨酯板时,各边均小于时,每块板固定件少4个,当任一边大于时。多层保温板铺设时每块板固定件少6个。 11
sba防水卷材与cps防水卷材储存时间:储存阴凉干燥处,未开封下三年。 规格。 卷材公称宽度为1000㎜。 聚酯胎卷材公称厚度为3㎜,4㎜。 玻纤胎卷材公称厚度为3㎜,4㎜。 每卷卷材面积为㎡,10㎡。 适用范围。 聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。 玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水,但需通过抗风荷载试验。
防水卷材的材质:随着社会的发展,我们身边的各种建筑,无论是高层建筑还是普通住宅建筑,建筑防水工程在施工和实施过程中都是非常关键的,防水卷材的价格和材质也越来越受到重视。建筑工程中常用的防水材料很多。目前主要材料有沥青,聚合物改性沥青,合成聚合物,非基体轧制材料,纸张轧制材料,玻璃纤维卷材,玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。
当我们在谈论防水时,能够真正做到以阻隔环境水,预防建筑渗漏为目的,而不再顾左右而言他。 传统型的防水卷材往往是指石油胎油毡,油膏等防水卷材,这些防水卷材时至今天,在农村地区依然有适当数量的房子运用这种防水卷材。 传统防水卷材和新型防水卷材的差别。 A,这类传统防水卷材有着不少缺陷:拉伸率低,不耐老化,防水功能差等缺陷,所以我们常常遇到这类卷材做的房顶防水,几年后就要开端进行修理了。希望在未来不到十年就要进行一次完全翻修。铺贴时不能拉伸卷材,并避免出现折皱缺陷,每铺完一幅卷材后,立即卷材表面用力滚压,以保证卷材与其粘贴牢固,折回卷材未粘结的一半,按照上述工艺完成整幅卷材铺贴。 II铺设垂直面防水层。 垂直面防水层卷材应由下向上铺贴,涂胶及晾胶的方法与平面相同。 III卷材搭接缝的粘结和密封。 卷材与卷杆的连接采用搭接方式,搭接宽度为短边80MM,长边为80MM。
应随时注意与基准线对齐,以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时,卷材不得用力拉伸。粘贴后,随即用压辊从卷材中部向两侧滚压,排出空气,使卷材牢固粘贴在基层上,卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉,以免污染粘结层或误粘。 拉铺法:将卷材对准基准线全幅铺开,从一头将卷材(连同隔离纸)揭起,沿卷材幅长中线对折,用裁纸 将隔离纸边轻轻划开,注意不要划伤卷材,将隔离纸从卷材背面小心撕开一小段约500mm长。基本要求:在粘铺卷材时两人合力揭掉隔离纸,对准基准线粘铺定位。
外企。 厂区建设对单一品种产品较多建成联合车间,按作业程序布置生产系统:原材料仓库一主生产车间一成品储运,实现运转模式(有些企业还把检测室和办公室设在其中),不但实现生产区域规模大型化,更是可以减少运输环节,达到工作节奏快,生产效率高的目的。 生产设备特别是生产线自动化程度高,节省劳动力,生产效率高,生产成本低,产品包装质量好,有利于开拓市场。因为这就需要选择耐受老化性能好的卷材,并且需要具有一定的延展性,高耐热度。所以在屋面防水卷材的选择上应选择聚酯轮胎改性沥青卷材,三元乙丙橡胶板材或沥青油毡等具有特点的卷材。 地下防水卷材的选择。 地下工程由于长期受潮状态不易维修,且温差相对较小等特点。防水卷材需要具有高质量的抗渗性和伸长率以及良好的整体抗渗性。
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