详细资料
◆ 规格说明:
产品规格 | 通用库存并可定制 | 产品数量 | 1000000 | 包装说明 | 鹏盛专用包装 | 价格说明 |
◆ 产品说明:
3厚自粘式聚酯胎防水卷材这种卷材还能对地下水下渗有一定的防范作用,原理同上:本来上下两层的防水线合二为一,上能,下能防渗,等于两层的优点相加。 施工工艺要求灵活,技艺难度不高,这个不是说谁都可以做的了,是说在相同水平下这款卷材更方便灵巧,不需要大张旗鼓的开挖改道,省时省力,而且在后期检验的过程中也比较简便。
相关阅读:自粘防水卷材在施工中的维护和保养如何选购质量可靠的防水卷材标准化的SBS防水卷材屋面施工工艺。 三元乙丙橡胶防水卷材(简称EPDM卷材)系以三元乙丙橡胶掺入适量的丁基橡胶,硫化剂,促进剂,软化剂和补强剂等,经密炼,拉片过滤,挤出成型等工序加工而成。产品信息。 不透水性货号0021断裂伸长率200(%)。 <
3厚自粘式聚酯胎防水卷材基面清理干净,含水率不大于9%,平整密实,各节点收头整齐,完备,符合要求。 道防水层。 ,铺设柔性防水层,选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%,所以适宜在天气炎热且连晴5天以后的夏季施工。完工后,应做蓄水实验。 ,如做涂料防水,以一布两涂为例:清理干净基层后,满刷一遍涂料,干燥成膜后,铺设一层玻纤布胎体增强材料,并在已展平的表面上满刷一层涂料固定,干燥后进行下一遍涂料施工。
评价意见。 (1)该类产品早在三十余年前在欧洲应用,是石油沥青纸胎油毡的替代产品,目前在众多发达仍是主导防水材料,应用广泛。我国于20世纪80年始从引进该类产品生产线及应用技术,应用量逐年增长,其中长纤维聚酯胎无碱玻纤胎卷材(Ⅱ型)已被主管部门和原列为推广应用项日。 选用的原辅材料性能优良,生产技术先进。
综上所述:热熔法施工工艺是一套持久可靠的防水系统不可或缺的一部分,它的性能别的工艺是无法替代的,它可以有效解决和预防窜水,漏水等防水问题,并且可以一年四季适用,可以缩短工期,更具经济性。能够做到滴水不漏才是防水的终目标。因此,为保证工程防水质量,提高建筑防水安全系数,建议优先采用热熔SBS改性沥青卷材防水系统。而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。
所以人们通过使用防水卷材来防止雨水渗透,防水卷材一般是一卷一卷的,在购买的时候,我们都是按照方格来计算的,那么一卷防水卷材有多少方格呢?山东跃旭建材有限公司为您解答以下问题。 一卷防水卷材是多少平方米。 这不是固定的。例如SBS改性沥青防水卷材和PVC防水卷材一卷为10m2(10m*1m)。一卷聚乙烯聚丙烯为115m2(100m*),也分为厚度。
材料要求。 SBS改性沥青防水卷材(3mm聚酯胎,3mm聚酯胎18℃两层),基层处理剂等。 成卷卷材应卷紧,卷齐,卷筒两端厚度相差不得超过5mm,端面里进外出不得过10mm。 成卷卷材在环境温度-10℃---45℃时应易于展开,不得粘结或产生裂纹。 胎体与涂层应粘结牢固,热熔卷材胎体应位于卷材上部1/3处。一旦防水层有破损,水就会顺延防水卷材到处流窜。而双面自粘聚合物改性沥青防水卷材利用特质的自粘胶料层与聚合物水泥浆形成超强的粘结性,得到充分养护好后的水泥砂浆与柔性双面自粘防水卷材刚柔结合,构成上保险式的防水效果,有效的避免了起壳,空鼓等缺陷。从而从根本上解决了传统卷材的窜水现象,大大的提高了防水卷材的施工质量,同时利用水泥砂浆这种廉价的粘结剂,达到了既经济又实用的效果。目前传统的常规的防水卷材在施工过程中以后。
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