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其中,流通的贸易矿,虽然较1月中旬时超过3100万吨的水平有所下滑,但仍处于2891万吨的高位。此外,4月29日,64家样本钢厂进口铁矿石平均库存可用天数为28天,周环比1天,已连续三周上升,累计5天之多,钢厂长期奉行的低库存策略被打破。
受发运成本支撑,贸易商低价出售积极性不强,报价维持下游终端八省电厂日耗回升至200万吨附近,采购需求陆续释放,市场成交逐渐活跃,低硫 煤成为大家追逐的目标,港口煤价小幅上涨产地方面,受上周两起安全事故影响,叠加大庆即将到来,产地煤矿安全检查严格,煤矿大都按核定产能生产;而周边化工、电力补库积极,拉煤车排队,煤炭供应偏紧,站台及长途采购需求良好,价格小幅上涨短期内,市场供小于求还在,对产地煤价有支撑 截至目前,环渤海 运煤港口合计存煤2476万吨,处于同期高位。 “你看下嘛,签的单子都在这里,一共是6单”,弘兴货运一位接单员告诉21世纪经济报道记者,公司主要是跑成都周边,以及省内的线路,一般每天可以接到8到10单生意,近期接单数量基本维持在这一水平,“别看钢价涨得凶,发大件的还是少。
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