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8*8 |
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多功能电力仪表厂家
湖南盈能电力科技有限公司,专业
仪器仪表及自动化控制设备等。主要产品有:数字电测仪表,可编程智能仪表,显示型智能
电量变送器,多功能电力仪表,网络电力仪表,微机
电动机保护装置,凝露控制器、温湿度控制器、智能凝露温湿度控制器、关状态指示仪、关柜智能操控装置、
电流互感器过电压
保护器、断路器分合闸线圈保护装置、DJR
铝合金加热器、EKT柜内空气调节器、GSN/DXN-T/Q高压带电显示、干式(油式)
变压器温度控制仪、智能除湿装置等。
本公司全系列产品技术性能指标全部符合或优于 标准。公司本着“以人为本、诚信立业”的经营原则,为客户持续满意的产品及服务。
使用FLIRA31获取的图像甚至能使检测者检测到因火炬成分或气流量较小而肉眼看不见的烟囱火炬。FLIRA31解决了紫外线火炬探测器容易被烟雾遮蔽的相关问题。热图像和可见光图像能以模拟数据或数字化数据的形式实时发送至控制室。火炬探测装置示意图FLIRA31实现自动化控制除对烟囱火炬和烟雾进行可视化监测外,同样还实现了辅助气体对废气比率的自动化控制。如果能正确调整该比率,就能提高燃烧效率,将烟雾量化。
当前正在研制和应用的汽车电子点火装置种类较多:从控制
点火线圈初级电流的主要电子元件来看,有晶体管点火装置、
可控硅点火装置和集成电路点火装置。它由微机、
传感器及其接口、执行机构等几部分构成。该装置可对传感器送来发动机各种参数进行运算、判断,然后进行点火时刻调节。这样可以节约,减少空气污染。此外,新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。在环境保护方面取得了明显的效果。电子控制燃油装置现代汽车上,机械式或机电混合式
燃油系统已逐步被淘汰,电控燃油装置因其性能优越而到了日益普及。
您需要它能够在漆黑的夜晚如同白昼,极大提高您的环境感知。您需要它能够看的更远,告诉你什么叫世界近在咫尺。您还需要它不仅可以领略全局,更可以观察到远处的每个微小细节。您需要它更容易隐密侦测,让罪犯无处遁行,一目了然。BHM系列红外热像仪能够在漆黑的夜晚生成鲜明的图像,极高地提高您的环境感知。FLIRBHM系列热像仪具有以下各种特征:双目红外热像仪,观察、图片查看一体化。外壳防护等级为尘密,防侵水、防尘、防震。
滤波器是通用的无源,线性,两端口器件。通常采用扫频传输/反射测试技术来完整的表征他的特性。虽然滤波器是一种简单的电气元件,但是它的特性在元件测试系统中的地位是很重要的。此案例是测试一个带通滤波器,要求它对于带宽内的信号具有的损耗和失真,而对通带之外的信号具有的。为了地测试这些特性,要求测量系统的频率和功率电平在很宽的范围内都要非常。DSA13A配备TG功能,可以完成类似网络分析的一些简易测试功能。
如果采用传统的单机测试方式,就存在各种工况转换的衔接过程,难以进行与测试,这样的衔接过程往往是系统容易产生故障的环节。正因如此,就需要一个软硬件结合的
电源自动化测试系统来完成对航天电源系统性能的测试。传统的电源测试系统由于通用性低,价格昂贵且难于操作维护,已经不能满足日益发展的航天电源系统的测试需求,需要有一套可以同时具有高灵活度、高度、高性价比、高可操作性等特点于一身的电源测试系统来适应行业的发展,这样的系统是测试航天电源比较理想的选择方案,在航天电源测试评估领域也有广泛的应用前景。
我们本次要测量麦科信STO1104C
示波器的波形捕获率。我们用一根BNC转BNC线将
信号发生器输入到被测示波器的通道一口,用另一根BNC转BNC线链接被测示波器的Auxout接口和测量示波器的通道一口。被测示波器设置示波器标称的波形刷新率通常是值,而实际上每种设置和每个水平时基档位下波形捕获率都不一致,我们需要找到波形捕获率的那个设置。首先我们设置信号发生器生成一个2MHz的正弦波输入到被测示波器,然后被测示波器采样方式设置为正常,余晖设置为自动,记录长度设置为自动,调节时基到50ns后,打测量示波器通道一的频率计,读数为80KHz左右,可得被测示波器的波形捕获率在8万次每秒。
电网上的高压和超高压输电力线路传输路径很长,有的长达几百公里,甚至有的长达上千公里。其分布的地域又广。输电力线路长时间暴露在大气中,受气候和环境条件的影响,会在外界因素的作用下(如在雷击、雾、下雨、污秽等)发生闪烁,导致输电力线路故障的发生,这些是电网运行中不可避免的问题。现有技术中对电力线路监控往往采用人为实地勘察型,信息同步实时性差,工作人员无法实际的得到电力线路的工作状态,无法及时的发现故障,出。