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　　大秦线检修期间，沿海煤市一波三折，秦港库存不降反增，从检修前的500万吨增至目前的505万吨以往大秦线检修期间，秦港进车，库存下降而今年秋季集中检修期间，经过路港共同努力，进车，秦港库存稳中略升，煤价先跌、后稳、再涨目前，黄骅港、秦皇岛港下锚船增多，贸易商普遍按指数上浮报价，检修接近尾声之际，煤价回到上涨通道　　1.路港全力保供　　港口煤价从九月初开始上涨，一直涨至十月初，累计上涨了61元/吨如果环渤海港口库存尤其秦港库存继续回落，煤价仍有上涨可能10月7日，大秦。　　且适当的产业集中度可以实现行业自律，长久规范。总经理陈德荣则建言称，钢铁行业首先要技术创新能力。第二要创新商业。第三要重启兼并重组的大旗，在行业困难的时候，兼并重组的阻力会小，并应与钢铁企业混合所有制改革结合起来。 　　FIEO会长han称，痛苦是汽车及汽车零部件制造行业，以及工业和电子机械，这些产品的出口已经。盘条生产商协会更是采取的立场，认为MIP违反了贸易，并向德里高等就MIP方案提讼，要求给予其会员MIP实施前后的进口价差补偿。

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