汽车内饰模具加工定制

◆  规格说明：

◆  产品说明：

汽车内饰模具加工定制

其位置不宜太接近转角或侧壁，以利于加工．　　优先选择圆形，以利于加工和料流，如在底部可高出底面0.3—0.5mm．　　在多数产品上都有孔的存在，其主要有三种方法来取得:　　在产品上直接成型　　在产品上先成型预留孔，再机加工完成．　　成型后由机加工钻孔．　　设计时须注意以下几点：　　孔与孔之间距离须孔径2倍以上．　　孔与产品边缘之距离应为孔径之3倍以上．　　孔之周边宜增加肉厚．　　孔与产品侧壁之距离应为孔径0.75倍以上

　　孔之直径在1.5mm以下时，很容易产生弯曲变形，须注意孔深不宜超过孔径2倍以上．　　分模面在中间之通孔，为偏心，可将不重要一侧之孔径加大．　　为装配之用，产品上有时会有螺纹设计，它可以直接成型，也可以在成型后再机械加工．对于经常拆卸或受力大之螺纹，则采用金属螺纹镶件，设计时注意如下原则：　　螺距小于0.75mm之螺纹避免使用，大可使用螺距5mm之螺纹．　　因塑料收缩原因，避免直接成型长螺纹，以防螺距失真．

　　螺纹公差小于塑料收缩量时，避免使用．　　如内外螺纹配合，须留0.1—0.4mm之间隙．　　螺纹部分应有1--3°脱模斜度．　　螺牙不可延长至产品末端，须设0.8mm左右之光杆部位．以利于模具加工和螺纹寿命．　　在一些类似瓶盖产品上，它会设一些竖琨纹，其间距宜大，小为1.5mm，一般为3.0mm，在分模面设至少0.8mm平坦部位．　　为了产品破裂，增加机械强度或作为传导电流之媒体及装饰之用，在产品成型时常埋入镶嵌件，注意要点：

　　镶件牢靠性，镶件周围胶层不能太薄．　　镶件和镶件孔配合时须松紧合适，不影响取放．　　为使镶件与塑料结合紧密，埋入部分常设计成粗糙或凹凸之形状(压花．钻孔．冲弯．切槽．倒扣等)．　　加强筋不可太厚，一般不超过肉厚的一半，以防缩水．　　只要不影响外观和功能，光面尽量改为咬花面，这样可减少模具加工难度，增加美感，也可缩水产生．　　在凸柱周边，可除去部分肉厚，以收缩下陷．　　肉厚较薄之孔，应将孔边及高度增加，以便补强

日期：2023-6-15 辉