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　　唐历：不能简单地“一关了之”。关了又做什么呢。全部转去做非钢的话，是不是又会引起其他行业的产能过剩。所以不同地域、不同企业应实行差异化的发展战略，不能都做“减法”。从攀钢的情况来讲，主要还是结构，一是调产品结构，退出部分中低端产能，把攀钢具有比较优势的高铁钢轨、重载钢轨，以及钛新材料等做强；二是要从提供原材料，到提供从研发、设计到产品、服务的整套解决方案。 　　关于外贸工作，张骥介绍，从多次调研情况看，企业普遍反映，本届的外贸政策取得积极成效，但有些政策在落实中还存在配套不够完善、落实不够协同、执行效果不够明显等情况。有的是因为政策抓手，有的是因为政策表述原则或是中长期任务，还有的涉及长期累积的深层次矛盾，推进难度较大。 　　文献军强调说，铝材料生产与汽车厂商要重点突出“合作”二字，对于铝工业来说，上下游产业的合作非常重要，在汽车领域扩大铝的应用不仅节能减排，同时也是化解电解铝行业产能的重要工作，所以未来铝工业要把如何与下游企业合作推进铝应用作为关键工作。

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