sbs聚酯胎2型防水卷材全称

◆  规格说明：

◆  产品说明：

sbs聚酯胎2型防水卷材全称参考用量：涂料：/m(厚度为)基层处理剂：/m。　注意事项。　施工现场应通风良好，施工人员应做好防护。　涂料应即用即开盖，开盖后4小时内用完。　直接使用无需添加任何稀释剂，特殊情况需添加稀释剂时，请做实验，确认所用稀释剂不会影响到干燥。　不可直接用于直接暴露在户外的防水施工，用于户外防水时需做保护层。

二.主要特点。　●强力双层叠加薄膜，具有更高的撕裂强度和尺寸稳定性，防水性能更优于普通薄膜。　●纵横网状结构设计有效解决了无胎基HDPE高分子片材施工后容易起皱起鼓的现象。　●面膜经技术处理，具有抗紫外线照射的性能，即使施工后长时间暴露，也不会影响产品外观质量，时间可达6个月左右。　●耐高低温性能优异，能适应炎热和寒冷地区的气候变化。

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常见问题处理措施。　气泡，空鼓。　由于基层潮湿，找平层未干，含水率过大，使涂膜空鼓，形成鼓泡。处理方法：先将起鼓部分全部割去，露出基层，排出潮气，待基层干燥后，再依照防水层的施工方法修补。　翘边：防水层的端部或收头处出现同基层剥离翘边的现象，主要是因为基层未处理好，不清洁或不干燥，收头时密封处理不好。

理论上来讲似乎卷材越厚，其耐穿刺性越强，耐磨性，耐候性，耐老化性越好。从某种角度讲，增加厚度影响接缝粘结，但经验表明厚的卷材(厚的一种产品)也能焊接得很好。但现实真的是这样吗。　有很多人认为防水卷材越厚防水性能越好，其实这是一个及其严重的错误认识！打个不恰当的比方如果在冬天穿再厚棉袄可能也没有穿一件很薄的鹅绒羽绒服暖和，其实防水材料的厚度与其防水性能的好坏并没有直接关系。自粘式防水卷材与普通防水材料相比，具有如下特点。　常温下冷施工，不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸，即可直接铺贴，施工极为方便，可有效缩短工期。　具有较高的撕裂强度，能有效的抵御基层开裂，变形产生的应力对防水系统的破坏。　具有极高的抗穿透，抗冲击性能。　优异的粘结性保证了卷材搭接缝的连续性与密封性。

SBS防水卷材是以 -丁二烯- (SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料，上表面覆以聚乙烯膜，细砂，矿物片(粒)料或铝箔，铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水卷材。按物理指标分为：I(-18℃)，II(-25℃)型两大类，分别是指卷材耐低温的物理指标，所以II型要更耐低温(低温柔性好，达到-25℃不裂纹)，价格要高一些，而非其材料质量比I型的次。

屋面防水高分子防水卷材粘贴面积要求85%以上，地下防水粘贴面积要求90%以上，粘接层必须连续。　采用聚氨酯胶搭接接缝，铺贴高分子防水卷材时不能将水泥胶涂在高分子防水卷材搭接处，以免影响接缝粘接。　高分子防水卷材铺贴后，高分子防水卷材下部不允许存在硬性颗粒及杂质，以免损坏复合卷材。由于聚胺脂涂料可冷施工，可多次反复涂覆，并能在任何异形面上涂覆，固化形成的高弹性防水膜具有较好的强度和弹性，抗渗性能极好，因此在隧道防水施工中也被广泛使用。雨全防水采用防水卷材施工时，需要对基层进行坚固，干燥和平整处理，基层上的杂物。由于涂料极容易与空气中的水分发生化学反应固化，影响化学性能，因此混合好的涂料应当在30分钟内用完，固化的涂料不能使用。