详细资料
◆ 规格说明:
产品规格 | 齐全 | 产品数量 | 99999 | 包装说明 | 销售电话:15655066688 | 价格说明 |
◆ 产品说明:
为什么会这样呢?其实就是接线不正确的原因,这种错误往往出现在三相四线配电系统当中。下面咱们就讲一下漏电保护器在三相四线系统中的接线方法和注意事项。三相四线即地线、零线合一。出现上述所说的跳闸情况时,往往是将设备电缆中的四根线直接接到漏电保护器下火。漏电保护器而电缆的另一端,设备操作箱内的地线接到了操作箱金属外壳接地端子上。而且操作箱内有220V的用电设备,比如接触器、指示灯、照明灯。这些220V用电设备的零线与接地端子相通。ZR-SC-HS200-FF46P、ZR-SC-HA200-FFP特点ZR-SC-HS200-FF46P、ZR-SC-HA200-FFP
电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 电线电缆是指用于电力、通信及相关传输用途的材料。“电线”和“电缆”并没有严格的界限。通常将芯数少、产品直径小、结构简单的产品称为电线,没有绝缘的称为裸电线,其他的称为电缆;导体截面积较大的(大于6平方毫米)称为大电线,较小的(小于或等于6平方毫米)称为小电线,绝缘电线又称为布电线。 电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆等等。它们都是由多股导线组成,用来连接电路、电器等。
结构描述的顺序
产品结构描述按从内到外的原则:导体-->绝缘-->内护层-->外护层-->铠装型式。
简化
在不会引起混淆的情况下,有些结构描述省写或简写,如汽车线、软线中不允许用铝导体,故不描述导体材料。
案例:
额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚乙绝缘钢带铠装聚氯乙护套电力电缆
(太长了!)ZR-SC-HS200-FF46P、ZR-SC-HA200-FFP特点ZR-SC-HS200-FF46P、ZR-SC-HA200-FFP三相电机正反转的要点是换相,让三相存在120°的相位差,出现正反转的情况,想要单相电机正反转,就要搞清楚单相电机能够启动的原因。在启动绕组后串联合适容量的电容让两个绕组的相位差相差90°,从而产生磁场旋转,如果这个连接方式记为正转;那么调换一下接进电容的电源线,电机就会产生相反的磁场,电机反转。单相电机一共有两组线圈,分别是主线圈和副线圈。主线圈和副线圈一端各引出一条线,另外一端则连接在一起引出一条线,所以单相电机一共引出三条线。
“额定电压8.7/15kV”――使用场合/电压等级
“阻燃”――强调的特征
“铜芯”――导体材料
“交联聚乙绝缘”――绝缘材料
“钢带铠装”――铠装层材料及型式(双钢带间隙绕包)
“聚氯乙护套”――内外护套材料(内外护套材料均一样,省写内护套材料)
“电力电缆”――产品的大类名称
与 型号的写法见下面的说明。
电缆类产品有:电力电缆,控制电缆,屏蔽电缆,计算机电缆,本安计算机电缆,计算机屏蔽电缆,通信电缆,船用电缆,电焊机电缆,矿用电缆,矿用通信电缆,铠装电缆,西门子总线,信号电缆,汽车电缆,机车电缆,电梯电缆,随行电缆,电梯随行电缆,扁电缆,电梯随行扁电缆,电梯井道电缆,电梯线,电梯网线,仪表 电缆,电源线,变频电缆,补偿导线,补偿电缆,布电线,高压电缆,光伏电缆,拖链电缆,行车电缆,起重机电缆,卷筒电缆,龙门吊卷筒电缆,堆取料机卷筒电缆,起重卷筒电缆,港机卷筒电缆,升降机电缆,特种车辆用电缆,盾构机电缆。按性能分类有:高温电缆,扁电缆也称之为扁平电缆,行车用扁电缆,阻燃电缆,阻燃电力电缆,阻燃控制电缆ZR-SC-HS200-FF46P、ZR-SC-HA200-FFP特点ZR-SC-HS200-FF46P、ZR-SC-HA200-FFP另外,读卡器是一种长时间使用的设备,电路设计中一定要有防死机的电路进行保护,这点也是要注意的。注意事项四:是选用封胶的还是不封胶的读卡器?建议选用不封胶的读卡器,理由是:即使封胶了,蜂鸣器还是裸露在外面的,这里进水也会损坏读卡器。封胶采用的材料是树脂类的,国内一般都采用手工封胶固化剂混和不均匀,国内的树脂材料价格便宜但质量不好,长时间使用后会有导电性,使得读卡器运行混乱或者死机,进口树脂价格昂贵国内厂家一般不愿意采用,平摊到每个读卡器要十几块成本,此外,封胶也不适合设备散热,对读卡器的性能也是有影响的,所以,除非特殊场合一般没有必要一定要采用封胶的读卡器,特殊场合对读卡器进行一些防水保护就可以了。
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