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　　由此可以推算，30艘VLOC只是先行建造，以后或将另有20～30艘VLOC需要新造。为何不选择使用载重吨为18万吨级好望角型散货船。虽然从运能上来看，2艘好望角型散货船的运量大约可抵1艘40万吨级VLOC的运量，但相比之下，1艘VLOC的油耗较2艘好望角型散货船的油耗15%，这毫无疑问有利于环保。 　　对降成本目标的实现提供较大动力需要注意的是，当前目标成本已经涵盖了新冠的影响，预计将带来每吨成本0.5美元的增长　　3.全年产量有望达到目标区间上沿　　上半年因搁置的计划检修活动将在下半年陆续开展，受此影响，皮尔巴拉地区三季度产量和发运均有下滑，而这种影响预计将到四季度此外，加拿大铁矿石公司产量也因检修和天气因素出现大幅下滑，原定于6月的计划检修因到9月执行，其次天气因素电力和装置出现问题，也对三季度生产形成拖累但力拓对加拿大公司四季度信心十足，在。　　“我们每10天召开一次定价会。沈总只要在家，就一定会参加。”龚盛告诉记者，“包括煤炭、矿粉、废钢等原燃材料，内贸、外贸的市场形势，以及宏观经济政策取向等，我们都会认真分析、综合研判，因为定价不能只考虑一个或几个因素。

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