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420板材
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无锡420板材##材料拒绝中间商　　3月5日，在作工作报告时表示，着力化解过剩产能和降本增效。重点抓好钢铁、煤炭等困难行业去产能，坚持市场倒逼、企业主体、地方组织、支持，运用经济、法律、技术、环保、、安全等手段，严格控制新增产能，坚决淘汰落后产能，有序退出过剩产能。 　　而上述理念和实践的有效结合，勾画成“沙钢辩证法”在节能环保上的美丽图景。根据我国“十三五”规划，到2020年，煤炭行业去产能要达到5亿吨，减量重组5亿吨，钢铁行业去产能目标为1亿-1.5亿吨。从昨日公布的数据来看，今年的去产能阶段性目标在总目标中所占份额将近一半。 　统计数据显示，泰国汽车产业发展势头良好，4月份该国汽车产量同比增长11.5%至13.8万辆，但今年前四个月总产量为65.4万辆，同比基本持平。正是看到泰国汽车业钢材需求的增长潜力，亚洲钢铁巨头纷纷在该国建厂：2013年4月JFE在罗永府新建年产能40万吨的JFE钢铁镀锌（泰国）公司投产。

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　　临近年末，为完成今年发电任务，各大电厂机组全开，外购电量大幅另一方面，随着冬季的到来，华东、华中地区大范围降温，叠加冬季水电发力不足，火电进入消费旺季，电厂日耗煤量节节攀升，沿海六大电厂日耗突破65万吨煤炭交易会临近，买卖双方博弈加剧；上游积极挺价，而下游电厂库存虽仍处于平均高位，但冬储需求打开后，存煤可用天数急剧下降，部分电厂开始积极囤货、备煤　　目前，国内进口煤政策已基本明朗，沿海、沿江地区进口额度陆续落地，但大部分进口煤需要等到12月中下旬才能到货通关，未来10。

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　　供应紧张，煤价涨势不改用电负荷保持高位负荷直逼夏季用电高峰时段；1月11日，千瓦的峰值，连续五日出现冬季日用电负荷新高受天气和影响，主产地煤炭装运受限，叠加安检和春节临近等因素影响，保供压力巨大，煤价维持上涨趋势主产地煤矿多按核定产能生产，供应，站台电力、化工等终端补库积极，煤矿拉煤车排队，价格较大幅度上涨，大同5500大卡产地价格已经涨至700元/吨　　随着气温回升，北方海 冻车、冻煤对港口煤炭运输减弱，环渤海港口调进、调出恢复正常截至目前。　　环渤海港口迎来车船到港双多景象，上游加快发运，下游积极采购，港口市场煤价格保持中高位运行，沿海煤炭市场迎来久违了的供运需三高态势　　2020年，注定是不平凡的一年上半年，煤炭市场需求不旺，叠加进口煤同比大增39.5%，煤炭市场出现供需错配，国内煤炭运量大幅下滑，煤价承压下行突如其来的新冠给经济形势带来巨大考验，上半年，GDP下降1.6%，商品房销售面积同比下降8.4%，汽车制造业产值同比下降3.1%，铁路、船舶、和其他运输设备制造业产值同比下降3.8%，通。　　另一方面，在可预见的未来十几年内(2030年前)，除了上述需求继续增长外，钢材需求还存在三大亮点，或者是三大需求潜力：首先是一路一带建设等3大发展战略实施。这三大发展战略，即经济工作会议明确提出，并且重点实施的、京津冀协同发展和长江经济带三大战略。