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据测算，在全社会货物运量中铁路货运比重每提高一个百分点，就可节约社会物流成本212亿元。而目前铁路货运比重仅占17%左右。目前是 第二大物流强国。物流业已经如此发达，铁路理应担当主力。广东省物流协会秘书长马仁洪认为，在互联网愈来愈受到主流价值肯定的背后，铁路依托互联网整合货源加快，为提速全社会物流行业发展发挥了积极作用。而物流 池莉教授认为，铁路努力把9536网打造成 的运力池，应该是铁路融入现代物流发展的价值选择。

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地网设施的完善同步进行。在杭州、苏州等地的传化公路港，除了货物零担配送中心，餐饮、休闲、住宿等配套设施日渐完善。打造线上的一体化信息指挥体系，和线下的综合配套服务体系，实现对货运车辆 一盘棋统一指挥调度，也为货车司机一个舒适的作业环境。徐辉说， 终传化公路港物流将形成一个以服务卡车为核心、地面服务与信息化指挥并举的公路物流生态圈。共同仓储管理 一公里难题在电商日益发达的今天，一件商品点对点送货越来越普遍。