崇左#哪家做标书好-更新中-诚诺标书

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崇左#哪家标书好-今日更新中-诚诺标书
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十二、质量检验评定的依据
在本次项目质量控制中，要对项目实施过程质量进行控制，也要对 终产品的质量进行控制。因此，质量控制的依据应体现这两部份质量控制的要求，要重点对材料、配件、设备的质量进行控制和对工序质量进行控制，除了共同的合同文件，还有各种专门的技术性法规或其他规定。
十三、材料和设备质量的控制依据
（1）有关产品的技术标准；
（2）有关试验、取样、方法的技术标准；
（3）有关材料和设备验收、包装、标志的技术标准。
（4）凡涉及新用材料时，应有 的技术检验部门关于其技术性能的鉴定书。
十四、供货保证措施
质量方针
我们的质量方针是：的产品， 的服务。
质量目标
我们的质量目标是：确保供货工作的有效性，把符合用户实际需求的产品适时地交付用户。
有效性：阶段成果经过严格的确认，确实成为下一步工作的依据。
适时：指按规定的进度或按与用户共同协商的时间。
质量承诺
我们的质量承诺是：我们在工作中严格执行ISO9000质量标准。质量管理的目的和内容
目的：
满足用户要求，规范自身行为，达到供需双方共同获益的效果；
内容：
质量策划--目的、范围、什么、何时、谁来、如何；
质量控制-- 过程，发现、排除不合格；
质量保证--满足质量要求，取得需方信任；
质量--完善、质量体系；
十五、本项目供货、实施的组织结构保障
针对本次项目，我公司认为必须有良好的组织结构保障才能确保本项目的顺利实施。
我公司提出和项目单位一起组建适于本项目供货服务和管理的组织和领导机构。
本项目组织机构执步骤如下：
经理下达指令
四、仓储环节
（一）冷链库
1.应按设计要求，科学使用、养护冷库，确保产品质量；
2.库内排管要及时扫霜，责任落实到人，每一个库门，每一件设备工具都要有人负责。冷库内严禁多水性作业，货物不准在地坪上摔击，以免砸坏地坪，破坏隔热层，地下自然通风道应保持畅通，不得积水，有霜、不得堵塞。
（二）冷库
冷库运行过程中，应保证库温稳定，库内空气温度应保持在1-4℃，昼夜库内空气温度波动幅度不超过1℃，产品进出库的库温波动幅度不超过4℃。入库的冻品、水产品应具有合格证明、运载工具消证明、非疫区证明及 法律法规所要求的证明，生产许可证、营业执照、税务登记证、商标证等各类，入库员要好索证登记工作，同时查验运输车内温度、卫生以及运输产品的包装、温度和表面卫生。产品应合理堆码，堆码重量不得超过设计负荷；库内货位堆码应符合以下要求：距冷藏间顶棚≥0.25m，距顶排管下侧≥0.3m，距顶排管横侧≥0.25m，距无排管的墙≥0.25m，距墙排管外侧≥0.4m，距冷风机周围≥1.5m，距风道底面≥0.25m；每垛均须明确标识，应包括品种、规格、数量、质量、等级、生产厂家、生产日期、入库日期等；库内食品应包装牢固、完整、清洁，标识清晰。
五、运输环节
（一）运输工具
1.配备食品运输 车辆和周转箱，运输车辆和周转箱专物 ，不得接触有有害物质。
2.车厢及周转箱必须保持清洁卫生，每周至少清洗2次，消1次。
3.恒温冷藏车辆内外必须清洁干净、无污渍、无异味、保持通风良好，运输食品前必须进行消，并设专人监督；
（二）运输储存要求
1.装运时要到轻装轻卸，避免食品挤压。
2.运输时防冻、防雨水淋、防晒，注意通风透气。
3.存贮的环境必须阴凉、通风、清洁、严防暴晒、雨淋、冻害、虫污染及有害物污染。
4. 冻品、水产品配送应按类别进行分类，各类物品应分箱盛放，按品种、类别分别贮藏。特殊物品必须包装严密，与其它食堂食品隔离。
5.送货器具保持干净，无污渍；
6.冷冻、易腐食品应当采取保鲜措施；
7.有特殊气味的食品与易吸收气味的食品不可混合装运。
六、配送环节
执证上岗：配送人员全部执有效、 、车辆运输证上岗，保证配送途中安全。
消严格：运输车辆在装箱配送前，由专门消人员进行严格的车厢消消后专人严格检查，合格后方能入库配货。
冷链运输：我司安排冷藏运输车辆，24小时车辆应急保障。
七、车辆要求
1.运输车辆应达到无异味，无污染物危害，不得与有、有害、有异味或影响产品品质的物品混装运输。
2.每天发货前检查车厢，要求内部干净卫生、无异味、干净无生锈；
3.运输车辆车厢内、外表面洁净、无污染、无破漏；
4.经消后按规定堆放高度装车，不得超高摆放；
5.所有工器具、车辆厢壁及底部必须定期进行清洗、消，保证车厢干净、卫生、整洁；
6.品管人员每天对运输车辆检验，将当天的检验情况记录在配送车辆检查报表中。
7.每天运输完毕，由卫生专员进行。
八、保障
我司按时交纳食品安全责任险，有效预防食品安全事故。

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崇左#哪家标书好-今日更新中-诚诺标书王健林希望22年传奇影业能冲进世界排名前五的片厂之一。漫画/王鹏本报记者袁云儿被万达收购不到一年半，好莱坞公司传奇影业就先后遭遇人事“大地震”：今年初，传奇影业创始人兼CEO托马斯·图尔辞职，近日又传出旗下子公司传奇东方影业CEO、《长城》制片人彼得·罗异离职的消息。外界猜测，这或许与去年传奇打造的合拍片《长城》失利有关。王健林曾多次放出“万达要占到 票房两成”等豪言，然而《长城》的失败，是否意味着这类合拍片模式行不通？万达“目标”传奇要进入世界片厂前五图尔辞职时，万达曾发布说明，表示其离与《长城》失败无关，而是因为结构调整。实在惊为天人，顿毛瑟，饭量与成绩成正比。原来蹬不上去，就是没给自己吃饱了撑着啊。（9：17）过水闸穿铁道进垭口，穿越正式启程。寒风在垭口的阴影下有放大效应，在地面马上形成了6级小旋风，飞沙走石，穿入骨。幸好我们准备充分，在此提醒各位车友这季节进山冲锋衣、抓绒衣裤和脖套、抢劫帽，那都是必须的。新修的柏油路因缺乏保养被重车压出道道深沟，像皮肤表面皴裂的道道伤口。山间黄草俯首，岩崖毕现，真的是北方冬天的感觉了。五花海到下一个景点珍珠滩距离有点长，乘车前往。景色很美，看完沿栈道往下走，经过珍珠滩瀑布，到镜海停车场，顺道去看下镜海。这时已经四点半了。之后上了车，到诺日朗时导游说可以直接去大门方向，我们部分人下车转车去了长海方向，看完长海后坐车去五彩池，然后再上的车说可以直接去大门方向，这样回到大门已经六点。原计划第二天继续进沟的，但此时我们都已没有了兴致，人太多了，景色也大同小异，其实主要内容花半天就已经看完了。

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