KX-GS-VVP补偿导线诚信商家

◆  规格说明：

◆  产品说明：

其控制电路见－8。独立操作关控制左后车窗下降1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1－驾驶员主控关组件2－右前车窗关3－右前车窗电动机4－左前车窗电动机驾驶员主控关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。KX-GS-VVP补偿导线诚信商家KX-GS-VVP补偿导线电机绕组引接软电缆和电线产品标准 JB6213-92电缆型号、名称/型号名称1、JF（JBF）铜芯丁晴聚氯乙复合物绝缘电机绕组引接电缆（电线）2、JXN（JBQ）铜芯橡皮绝缘丁晴护套电机绕组引接电缆（电线）3、JXF（JBHF）铜芯橡皮绝缘氯丁护套电机绕组引接电缆（电线）4、JE（JFE）铜芯乙丙橡皮绝缘电机绕组引接电缆（电线）5、JEH（JFEH）铜芯乙丙橡皮绝缘氯磺化聚乙护套电机绕组引接电缆（电线）6、JEM（JFEM）铜芯乙丙橡皮绝缘氯醚护套电机绕组引接电缆（电线）7、JH（JBYH）铜芯氯磺化聚乙绝缘电机绕组引接电缆（电线）8、JYJ铜芯交联聚烃绝缘电机 芯交联聚烃绝缘电机绕组引接电缆（电线）10、JG（JHG）铜芯硅橡皮绝缘电机绕组引接电缆（电线）

二、产品特性：1、JF、JXN、JXF连续运行导体温度为70℃。2、JE、JEH、JEM、JH连续运行导体温度为90℃。  3、JYJ连续运行温度为125℃。   JQ连续运行温度为150℃。4、JG连续运行导体温度为180℃。本产品适用于固定敷设在交流50HZ、额定电压35KV及以下的电力输配电线路上作输送电能用。 2、使用特性

1）　　电缆导体的额定温度为90℃。

2）　　短路时（ 长待续时间不超过5s）电缆导体的温度不超过250℃

3）　　敷设电缆时的环境温度应不低于0℃。 3、主要技术性能

1）　　电缆主要技术性能指标参数见表1.

2）　　导体直流电阻见附录A
KX-GS-VVP补偿导线诚信商家KX-GS-VVP 压板，根据回路的不同也有是直流24V弱电压板。9.软压板：是指保护装置软件系统的某个功能的投退，如投入、退出某保护和控制功能，可通过修改保护装置的软件控制字来实现。软压板是程序，可以操作保护保护装置的液晶面板在装置内部进行投退；不是实实在在的物体。注：保护装置软压板（控制字）和功能压板（硬压板）是“与”关系；如差动保护功能投入，必须是保护装置内部差动保护软压板（控制字）置“1”同时保护屏柜内的差动保护功能压板在“投入”位置。

3）　　电力电缆电容、电感、电抗见附录D 4、产品命名

1）　　电缆型号用字母及数字含义

T-铜导体（省略）

L-铝导体

YJ-交联聚乙（XLPE）绝缘

V-聚氯乙（PVC）护套

Y-聚乙（PE）护套

2)产品表示方法

产品用型号、规格和标准标号表示。

示例：交联聚乙绝缘钢带铠装聚氯乙护套电力电缆，额定电压8.7/10KV，3芯，标称截面240mm2， 91KX-GS-VVP补偿导线诚信商家KX-GS-VVP补偿导线另外，由于不科学、不合理的违规操作，也会给机电设备的带来诸多问题。超电流现象机电设备在进行的时候，如果泵轴承出现损坏，进而就会导致机电设备内存在诸多杂质，降低 功率，电源缺失等现象都会出现超电流的现象，另外，由于设备人员本身的专业技术水平较低，出现违规操作，也会导致介质不能符合相关规定和标准，导致其密度和粘度比较大，也会引发超电流现象，进而给机电设备带来隐患，不利于工作的顺利实施。