ZR-TX-HB-F46VP、ZR-TX-HB-F46VRP

◆  规格说明：

◆  产品说明：

配电柜接线完毕后及时柜内垃圾及杂物。9：外围人员拿到图纸后先确定传感器的位置及走线方向，根据现场位置布置线槽或者扎带扣，线槽内需扎带扣。10：固定传感器并套好号码管，有气管的地方顺着气管走，没有气管的地方贴着固定件走，不能悬空11：走线时尽量将线理顺，不要交叉，穿洞的需要保护套，有线槽的地方走线槽，没线槽的套波纹管或者缠绕带，12：按钮盒及hmi或者其他需要接线的元器件，如果材料没到货可以先将线放到位，并适当预留足够的长度且套上号码管。ZR-TX-HB-F46VP、ZR-TX-HB-F46VRP资讯ZR-TX-HB-F46VP、ZR-TX-HB-F46VRP
CEFR船用电力电缆   CEFR石油橡套电力电缆，CEFR橡套电缆
一、执行标准：GB9331.2-88

二、用途：本产品适用于各种河海船舶及海上石油等水上建筑物传输电能用。

三、使用特性：电缆长期允许工作温度为85℃，额定电压Uo/U 为0.6/1KV。敷设时电缆弯曲半径如下：金属屏蔽铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型，外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍，大于25mm为电缆外径的6倍。

四、型号名称

CEFR/DA 乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆，DA型，连接电器用。
ZR-TX-HB-F46VP、ZR-TX-HB-F46VRP资讯ZR-TX-HB-F46VP、ZR-TX-HB-F46VRP当变速器操纵机构处于倒挡位置时，电流从倒车灯关端子1输出，到倒车雷达控制器端子1，为倒车雷达控制器电源。倒车雷达系统电路电流从倒车雷达控制器端子7输出，到倒车雷达左传感器端子2，从倒车雷达左传感器端子1接地，检测左侧是否存在障碍物。电流从倒车雷达控制器端子8输出，到倒车雷达中传感器端子2，从倒车雷达中传感器端子1接地，检测中间是否存在障碍物。电流从倒车雷达控制器端子15输出，到倒车雷达右传感器端子2，从倒车雷达右传感器端子1接地，检测右侧是否存在障碍物。

五、技术要求

1、应能经受单程30000次曲线试验。

2、电 min不击穿。

3、电缆线芯结构，绝缘电阻，绝缘和护 。

六、交货要求

1、电缆交货长度三芯及以下和导体截面不 米。

2、允许长度不小于20米的短段电缆交货，但其数量应不超过交货长度的10%。

3、根据双方协议允许任何长度电缆交货。

4、长度误差应不超过+-0.5%。
其实就是输出的电压不同，对于程序编程没有影响。2数字传感器从接线上可分为两线制和三线制，区别在于是否需要将24V-接到传感器上。3数字量的传感器从功能上又可以分为常（NO）和常闭（NC），这一点与继电器类似，常的传感器未触发时在程序里是0，触发了在程序里是1；常闭的传感器未触发时在程序里是1，触发了在程序里是0，需要记住。4检测的功能不同，比如接近关需要近距离检测金属，光电传感器需要有遮挡即可，液位关需要有液体没过，安全光栅中间需要没有遮挡物等等，这点我们也可以在日后的学习中，用到哪一个再讲一下。ZR-TX-HB-F46VP、ZR-TX-HB-F46VRP资讯ZR-TX-HB-F46VP、ZR-TX-HB-F46VRP