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　　秦港库存低位运行，加上低硫煤资源紧缺成为常态，下游部分需求释放，到港拉煤船舶增多，贸易商涨价信心十足加之后大秦线检修开始，涨价浪潮将本周，港口市场煤价继续上涨，预计本周三前后，5500大卡煤价将突破600元/吨大关　　秋意渐浓，民用电负荷明显下降，但水泥、化工的企业开工率明显回升，在长假、后期冬储等提前采购的利好作用下，短期内整体煤价易涨难跌目前，主产地资源供应继续偏紧，北方部分区域开始冬储补库，化工、水泥等行业采购需求积极，煤矿销售良好，库存维持低位，价格不。
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 　　但随着钢铁行业产能过剩形势日益严重， 钢铁和韶钢松山的业绩与股价均受到重挫。虽然都有朦胧的重组预期支撑，但从去年高点至此次停牌前， 钢铁股价点16元跌至6.06元每股，韶钢松山股价从11.58元跌至4.4元每股。

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 　　该厂是生产合金钢和特钢的先锋，拥有广泛的客户群，包括防御、铁路、汽车、。(UnitedStatesSteelCorp.)计划关闭位于巴马州费尔菲尔德工厂内的炼铁高炉和大部分的平轧钢材生产线，此举预计将影响1100多名员工。

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 　　“本周初，唐山地区少数钢厂因库存偏低同意50元/吨的涨价，截至，接受轮涨价钢企数量不断”业内人士说　　据悉，部分期现套贸易商仍在集港中，继续分流钢厂货源业内人士告诉记者，目前焦企大多保持随产随销，厂内几乎没有焦炭库存，出货也较为，短期内焦炭市场处于供需紧平衡状态，后期重点关注期现投机性需求及其他贸易企业接货量变动情况对市场供需的影响，另外钢材振荡及钢厂利润无明显一定程度上也影响后期焦炭价格偏强运行　　记者发现，受下游利好带动，焦企对于紧缺煤种开始适。

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 　　京唐三港合计存煤412万吨，下降了88万吨　　为解决大秦线检修期间煤炭运能不足问题，铁路部门充分利用唐包线既有能力，做好大秦线集中修期间列车迂回运输组织工作在大秦线检修期间，太原局从古店口和郭磊庄绕行唐包线交曹西四港接卸，每日约10个小列，张唐线运量有所，曹妃甸港到港资源的不明显此外，针对大秦线每天上午集中修给秦皇岛港煤炭运输带来的影响，太原局贯彻落实上级精神，全力确心编制施工和运输计划，调度、施工部门加强协作，机车运行效率检修期间，停电时间大大缩短。

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