所属分类:电缆
详细资料
◆ 规格说明:
产品规格 | 齐全 | 产品数量 | 99999 | 包装说明 | 销售电话:15655066688 | 价格说明 |
◆ 产品说明:
KXHF4RP耐高温热电偶补偿导线KXHF4RP耐高温热电偶补偿导线倒车雷达系统的组成倒车雷达系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中,如果在车辆要经过的路径上有障碍物,则停车距离控制系统会向驾驶员发出告。倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个(通常为4个)在(后)杠上的倒车雷达传感器等组成。如果后摄像头,则会在屏上车辆后部区域的图像。倒车雷达蜂鸣器通常在仪表板横梁的上部,靠近驾驶员侧,由螺栓固定。有的则是在组合仪表内部,或者说是由仪表内部的报蜂鸣器完成这一功能。
DJYP3V-3
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带总屏蔽计算机用电缆
DJYPV22-1
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽钢带铠装计算机用电缆
DJYPV22-2
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
DJYPV22-3
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
DJYP2V22-1
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽钢带铠装计算机用电缆
DJYP2V22-2
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
DJYP2V22-3
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
DJYP3V22-1
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽钢带铠装计算机用电缆
DJYP3V22-2
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
DJYP3V22-3
铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
ZR-DJYPV-1
KXHF4RP耐高温热电偶补偿导线KXHF4RP耐高温热电偶补偿导线我把漏电关的原理简化一下,个图给大家看看:这里的关键在于“电流互感器”——零线和火线同时穿过电流互感器(穿过电流互感器就可以监测线上的电流),再利用电子组件对两个电流进行分析。如果这个回路是完整的“□”,那么零线和火线上的电流就是相同的。但如果发生了漏电——该回路的火线和其它导体形成新的回路(这个回路可以是火线和其它回路的零线,也可以是火线和大地);亦或是其它回路的火线接入了这个电路中。总之,就是造成零火线上的电流不同了,这个时候电子组件就会将其判断为漏电,从而致使脱扣器进行主动脱扣。
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽计算机用电缆
ZR-DJYPV-2
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
ZR-DJYPV-3
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽计算机用电缆
ZR-DJYP2V-1
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带分屏蔽计算机用电缆
ZR-DJYP2V-2
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
ZR-DJYP2V-3
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带总屏蔽计算机用电缆
ZR-DJYP3V-1
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽计算机用电缆
ZR-DJYP3V-2
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
ZR-DJYP3V-3
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铝塑复合带总屏蔽计算机用电缆
ZR-DJYPV22-1
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽钢带铠装计算机用电缆
ZR-DJYPV22-2
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
ZR-DJYPV22-3
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
ZR-DJYP2V22-1
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带分屏蔽钢带铠装计算机用电缆
ZR-DJYP2V22-2
铜芯聚乙绝缘阻燃聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽钢带铠装计算机用电缆
,将屏幕上显示的偏离数据输入到偏置数据参数中,具将自动调整位置,使具在基准点位置上,如此可以有序的进行数控。2基准的方式利用基准的方式来进行具偏置数据测量及输入的具体步骤是:首先,同样是选定基准,将其沿X轴方向退出,此时将计算机屏幕上会显示Z轴的坐标值,将其记录下来。然后将车外圈一端沿Y轴退出的所显示的值记录下来。其次,将基准设置在Z轴坐标值和Y轴坐标值处,对系统中的XY坐标进行。KXHF4RP耐高温热电偶补偿导线
产品图片
用户其他
以下信息由企业自行提供,该企业负责信息内容的真实性、准确性和合法性。光波网对此不承担任何保证责任。相关信息
更多